La aerolínea nacional del Reino de Marruecos, Royal Air Maroc, ha iniciado una ambiciosa fase de crecimiento en España para fortalecer el flujo de pasajeros y el comercio exterior. Mediante la apertura de nuevas conexiones desde el norte de Marruecos hacia ciudades como Madrid, Barcelona y Málaga, la compañía consolida un puente aéreo estratégico entre ambos países.

Expansión de la red "punto a punto" entre Marruecos y España

Tras más de 50 años de presencia en el mercado español, Royal Air Maroc, miembro de la alianza oneworld, ha escalado su operatividad para cubrir nueve aeropuertos en España: Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Bilbao y Alicante. Estos destinos se enlazan ahora con cinco nodos marroquíes: Casablanca, El Aaiún, Tánger, Tetuán y Nador.

Esta estrategia responde a un incremento sostenido en el tráfico bilateral, que en 2025 alcanzó la cifra de 480.000 pasajeros transportados. Según la compañía, el objetivo es "responder a la creciente demanda de turistas, viajeros de negocios y las diásporas marroquíes y africanas", potenciando al mismo tiempo los intercambios económicos y humanos.

Calendario de nuevas rutas y frecuencias para 2026

El despliegue de las nuevas conexiones se realizará de forma progresiva a lo largo del ejercicio 2026, destacando el refuerzo en la región norte de Marruecos. A continuación se detallan las operaciones clave integradas en el nuevo programa de vuelos:

Visión 2037: Hacia una aerolínea global

Este crecimiento en España es una pieza fundamental del contrato-programa firmado con el Gobierno de Marruecos para el periodo 2023-2037. La hoja de ruta de Royal Air Maroc contempla la transformación de su modelo de negocio, pasando de ser un hub regional a un operador global transcontinental.

Para sustentar este avance, la aerolínea ha lanzado una licitación para la adquisición de 188 aviones, con la meta de alcanzar una flota total de 200 aeronaves en 2037. Este incremento permitirá transportar a 32 millones de pasajeros anuales y conectar con un centenar de nuevos destinos internacionales, incluyendo:

• 73 nuevos destinos en Europa.
• 12 nuevos destinos en África.
• 13 nuevos destinos en América.
• 10 nuevos destinos en Asia y Oriente Medio.

En el corto plazo, la flota pasará de 62 a 72 aviones en 2026, incorporando modelos avanzados como el B-787-9 Dreamliner y el B-737 MAX, garantizando mayor eficiencia en las rutas de media y larga distancia.

Claves y preguntas frecuentes sobre la expansión de Royal Air Maroc

¿Cuántos aeropuertos españoles conecta actualmente la compañía?

Tras esta expansión, Royal Air Maroc opera en nueve aeropuertos españoles (Madrid, Barcelona, Valencia, Málaga, Sevilla, Las Palmas, Tenerife, Bilbao y Alicante), ofreciendo más de 80 frecuencias semanales.

¿Cuál es el objetivo de flota de la aerolínea para 2037?

La compañía aspira a contar con una flota de 200 aviones para transportar a 32 millones de pasajeros al año, apoyada en una licitación reciente para adquirir 188 nuevas unidades.

¿Qué ventajas ofrece su pertenencia a la alianza oneworld?

Como miembro de oneworld, los pasajeros tienen acceso a una red de 900 destinos en 170 países, incluyendo beneficios como el uso de 600 salas VIP y la acumulación de millas a través del programa Safar Flyer.