Día Miércoles, 28 de Enero de 2026
La compañía española Navantia, encabezada por su presidente Ricardo Domínguez, ha presentado en Estocolmo una propuesta estratégica para construir cuatro fragatas ligeras interoperables con la OTAN, reforzando la colaboración industrial y tecnológica con el país nórdico.
Navantia posiciona su capacidad tecnológica en el mercado sueco
La compañía española Navantia ha presentado en Estocolmo su sólida experiencia en el diseño, construcción y apoyo al ciclo de vida de buques de combate de superficie complejos. La delegación española aprovechó la escala de la fragata F-102 Almirante Juan de Borbón para mostrar las capacidades de la industria naval de nuestro país ante las máximas autoridades de defensa de Suecia.
El presidente de la entidad, Ricardo Domínguez, lideró los encuentros institucionales en un momento clave para la seguridad regional, dado que la fragata española ejerce actualmente como buque insignia del Grupo Marítimo Permanente de la OTAN 1 (SNMG-1), operando activamente en aguas del norte de Europa.
Propuesta estratégica: Fragatas clase Luleå
En el marco de esta visita, Navantia ha detallado su enfoque para el programa de las futuras fragatas ligeras de la clase Luleå, destinadas al Ministerio de Defensa de Suecia. La propuesta contempla la entrega de cuatro unidades totalmente adaptadas a los requisitos técnicos suecos y plenamente interoperables en el ecosistema de la Alianza Atlántica.
El plan de entregas y las especificaciones principales se resumen en la siguiente tabla de datos técnicos:
| Concepto | Detalles de la Propuesta |
|---|---|
| Modelo de Buque | Fragata ligera clase Luleå |
| Número de unidades | 4 buques de combate |
| Plazo de entrega (Fase 1) | 2 unidades en 2030 |
| Plazo de entrega (Fase 2) | 2 unidades en 2031 |
| Alcance del servicio | Diseño, construcción y apoyo al ciclo de vida (Sustainment) |
Colaboración industrial y soberanía tecnológica
La propuesta de Navantia no se limita a la exportación de equipos, sino que busca una integración profunda con la base industrial local. Durante la estancia en Estocolmo, la delegación mantuvo reuniones con empresas tecnológicas suecas para fortalecer la cadena de suministro y la cooperación bilateral.
Según palabras de Ricardo Domínguez: “Navantia está en posición de ser un socio fiable para Suecia, proporcionando una capacidad naval rápidamente operativa, junto con un apoyo al ciclo de vida mejorado con tecnologías digitales de última generación y una estrecha participación de la industria sueca”.
A bordo de la F-102, la delegación española recibió a personalidades de alto nivel, entre ellos:
- El ministro de Defensa sueco, Pål Jonson.
- El ministro de Defensa Civil, Carl-Oskar Bohlin.
- El Almirante Johan Norlen, Jefe de la Marina Sueca.
- El Almirante Fredrik Linden, director de la FMV.
- El Almirante Jefe de Estado Mayor de la Armada Española, Antonio Piñeiro.
- El embajador de España en Suecia, Luis Cuesta.
Claves y preguntas frecuentes sobre el proyecto de Navantia en Suecia
¿Qué ofrece Navantia específicamente al gobierno sueco?
La construcción de cuatro fragatas ligeras de la clase Luleå, diseñadas para ser interoperables con la OTAN y con un sistema de mantenimiento digitalizado para garantizar su disponibilidad operativa.
¿Cuál es el cronograma previsto para la entrega de los buques?
La propuesta establece un calendario ágil con la entrega de las dos primeras unidades en el año 2030 y las dos restantes en 2031.
¿Cómo se involucra a la industria local de Suecia?
El presidente de Navantia ha confirmado reuniones con empresas industriales y tecnológicas suecas para asegurar que el proyecto cuente con una estrecha participación local y transferencia de capacidades.


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