La CETM advierte: las empresas de transporte dejarán de cargar camiones si no se garantiza la libre circulación en España y Francia

La CETM ha lanzado un ultimátum advirtiendo que las empresas de transporte suspenderán la carga de mercancías si no se garantiza la seguridad y la libre circulación ante las protestas de los agricultores en España y Francia. La medida busca proteger la integridad y condiciones humanitarias de los conductores profesionales.

Ultimátum del transporte ante el colapso en las carreteras

Ante la persistencia de los cierres de carreteras derivados de las movilizaciones del sector agrícola en España y Francia —unas reivindicaciones con las que el sector puede llegar a simpatizar—, la situación ha alcanzado un punto límite. Desde la CETM han emitido un comunicado contundente: si el escenario no cambia de forma inmediata y las administraciones competentes en Europa no actúan con responsabilidad y eficacia, el sector logístico se verá forzado a reaccionar.

Las empresas de transporte adoptarán medidas excepcionales, concretamente la negativa a cargar camiones en aquellos casos donde no existan garantías reales de libre circulación, seguridad física y unos servicios mínimos para los conductores.

Diálogo con los cargadores y condiciones inaceptables

La CETM ha contactado directamente con las principales organizaciones de cargadores para exponer la gravedad del conflicto. Aunque solicitan su colaboración para mantener la cadena de suministro operativa dentro de lo posible.

La responsabilidad de las administraciones

Aunque la CETM mantiene su apuesta por el diálogo, recalca que el sector del transporte ha asumido ya demasiados sacrificios. La organización advierte que, si la cadena de suministro llega a detenerse, no será por voluntad de los transportistas, sino por la falta de sensibilidad de las autoridades que permiten que estos cortes se repitan sistemáticamente sin ofrecer alternativas.

Para evitar el cese de las operaciones de carga, el sector exige el cumplimiento de tres garantías básicas:

• Garantías reales de libre circulación por las vías principales.
• Seguridad efectiva para los vehículos y las mercancías.
• Acceso a servicios mínimos y condiciones dignas para los conductores profesionales.

Claves y preguntas frecuentes sobre la alerta de la CETM

¿Por qué amenaza la CETM con dejar de cargar camiones?

Debido a los bloqueos de carreteras por las protestas agrícolas en España y Francia, que ponen en riesgo la seguridad y dignidad de los conductores al dejarlos atrapados sin servicios básicos.

¿A quién responsabiliza el sector del transporte de esta situación?

A las autoridades y administraciones competentes, tanto nacionales como de Europa, por su inacción y por permitir cortes de vía sistemáticos sin ofrecer desvíos o soluciones.

¿Qué ocurrirá con la cadena de suministro?

Podría detenerse si no se garantizan la circulación y la seguridad. La CETM ha avisado a los cargadores de que no operarán en rutas donde sus conductores puedan quedar bloqueados indefinidamente.