Día Jueves, 08 de Enero de 2026
El enclave multimodal confirma el dinamismo de su operativa al inicio del año, impulsando la actividad de los sectores siderúrgico, agrícola y metalmecánico del sur peninsular mediante una sólida oferta de transporte marítimo y ferroviario.
El Puerto de Sevilla registra hoy una jornada de alta ocupación con 18 buques operando simultáneamente en muelle. Este dinamismo en el inicio de año consolida al enclave como un nodo estratégico para la importación y exportación de mercancías clave, sirviendo de soporte vital para el tejido industrial y agrícola, y reafirmando su papel como puerta logística prioritaria con las Islas Canarias.
Dinamismo multisectorial: Siderurgia, Agricultura e Industria
La actividad registrada confirma la capacidad del puerto para gestionar una amplia variedad de cargas que abastecen a las principales industrias de la región. La operativa actual incluye la descarga de materias primas esenciales como urea, chatarra, abono, cereal, aceite y harina de soja. Simultáneamente, se realizan labores de carga de productos terminados y componentes industriales, destacando el clinker, secciones de torres eólicas y contenedores.
Este flujo de mercancías tiene un impacto directo en la competitividad de zonas industriales clave:
- Sector Siderúrgico: Abastecimiento directo a las plantas de producción situadas en Alcalá de Guadaíra y Jerez de los Caballeros.
- Sector Agrícola: Soporte logístico para los productores del Valle del Guadalquivir mediante la importación de fertilizantes y cereales.
- Industria Metalmecánica: Operativas de carga de grandes estructuras en el Polígono de Astilleros.
Puerta logística estratégica con Canarias y multimodalidad
Uno de los pilares fundamentales del Puerto de Sevilla es su función de enlace marítimo interior entre la península y el archipiélago canario. El recinto portuario afianza su posición gracias a la frecuencia y regularidad de sus servicios, elementos críticos para la cadena de suministro.
Las fortalezas logísticas del puerto se reflejan en sus cifras de conectividad:
| Indicador Operativo | Dato Registrado | Impacto Logístico |
|---|---|---|
| Ocupación actual en muelle | 18 buques | Alta capacidad de respuesta simultánea. |
| Salidas marítimas semanales | 5 salidas | Conexión fluida con Islas Canarias. |
| Circulaciones ferroviarias | ~100 mensuales | Intermodalidad eficiente para distribución terrestre. |
Esta combinación de transporte marítimo de contenedores y una red ferroviaria robusta permite al Puerto de Sevilla ofrecer soluciones logísticas integrales, optimizando los tiempos y costes para las empresas exportadoras e importadoras del hinterland.
Claves y preguntas frecuentes sobre la operativa en el Puerto de Sevilla
¿Qué nivel de ocupación ha registrado el puerto recientemente?
El Puerto de Sevilla ha reportado una jornada récord con 18 buques atracados simultáneamente, gestionando tanto graneles como carga de proyecto y contenedores.
¿A qué sectores beneficia principalmente esta actividad portuaria?
La operativa favorece al sector siderúrgico (plantas de Alcalá de Guadaíra y Jerez de los Caballeros), al agrícola del Valle del Guadalquivir y al polo metalmecánico del Polígono de Astilleros.
¿Cuál es la frecuencia de conexión con las Islas Canarias?
El puerto destaca por su regularidad, ofreciendo cinco salidas marítimas semanales de portacontenedores hacia las Islas Canarias, complementadas con cerca de 100 circulaciones ferroviarias al mes.


![[Img #66170]](https://empresaexterior.com/upload/images/01_2026/4654_vista-del-poligono-de-astilleros-con-las-secciones-de-torres-eolicas-desde-la-terminal-de-euroports.jpg)





































