En 2024, China reafirmó su hegemonía en el sector juguetero europeo al exportar mercancías por valor de 5.600 millones de euros, abarcando el 80% de las importaciones totales de la Unión Europea. Este volumen comercial contrasta con las crecientes alertas de seguridad sobre productos de comercio electrónico y el endurecimiento de la normativa aduanera.

Dominio asiático y desequilibrio en la balanza comercial

Según los últimos datos facilitados por Eurostat, el mercado comunitario de juguetes presenta un fuerte desequilibrio a favor de las importaciones. En 2024, la UE importó productos por un valor total de 7.100 millones de euros desde países no comunitarios, lo que supone un incremento de 600 millones respecto al ejercicio anterior. Por el contrario, las exportaciones europeas hacia terceros países se situaron en 2.500 millones de euros.

Dentro de los flujos logísticos intracomunitarios, Alemania y Países Bajos se posicionaron como los principales nodos importadores. La dependencia del suministro asiático sigue siendo la tónica dominante en la cadena de suministro global del juguete.

A continuación, se detallan las cuotas de mercado de los principales proveedores extracomunitarios:

Alertas de seguridad en el e-commerce transfronterizo

El incremento del volumen importado ha traído consigo serias preocupaciones sobre la calidad y seguridad de los productos, especialmente aquellos adquiridos a través de grandes plataformas digitales. Investigaciones recientes llevadas a cabo por agencias de consumo en Bélgica, Alemania y Dinamarca han arrojado resultados alarmantes sobre artículos vendidos en marketplaces como Temu y Shein.

Los análisis revelaron que el 70% de los productos muestreados no cumplen con los estándares europeos de seguridad. Los juguetes figuran entre los artículos más problemáticos debido a riesgos críticos:

• Peligro de asfixia por piezas pequeñas o mala construcción mecánica.
• Presencia de sustancias tóxicas prohibidas en la normativa comunitaria.
• Incumplimiento sistemático de requisitos mecánicos (ningún juguete de una plataforma cumplió, y solo uno de otra pasó las pruebas).

Organismos de consumidores advierten que el "tsunami" de paquetes de bajo valor dificulta enormemente la vigilancia aduanera, permitiendo la entrada de productos que empresas europeas cumplidoras no podrían comercializar.

Nueva fiscalidad aduanera para 2026

Para contrarrestar esta situación y nivelar la competencia, la Unión Europea implementará medidas fiscales más estrictas. A partir de julio de 2026, se aplicará una tasa aduanera fija de 3 euros por cada paquete con valor inferior a 150 euros. Esta medida elimina el actual umbral de exención, buscando dos objetivos claros: equilibrar el mercado frente a vendedores no europeos y reducir las emisiones asociadas a los envíos individuales masivos.

Desde la industria, la Toy Industries of Europe (TIE) ha instado a las familias a priorizar compras en fuentes reputadas. El Comité Económico y Social Europeo (EESC) ha respaldado la necesidad de normas más estrictas en sostenibilidad, advirtiendo sobre la amenaza que supone esta avalancha de productos baratos para el tejido empresarial europeo.

Claves y preguntas frecuentes sobre el mercado del juguete en la UE

¿Quién domina el mercado de importación de juguetes en Europa?

China mantiene una posición dominante indiscutible, representando el 80% de todas las importaciones de juguetes de la UE en 2024, con un valor de mercado de 5.600 millones de euros, seguida muy de lejos por Vietnam (6%) y Reino Unido (3%).

¿Qué riesgos de seguridad se han detectado en plataformas como Temu o Shein?

Las agencias de consumo de varios países europeos detectaron que el 70% de los productos analizados no cumplían la normativa de la UE, presentando riesgos graves como asfixia y presencia de sustancias tóxicas.

¿Qué medida aduanera entrará en vigor en julio de 2026?

Se aplicará una tasa aduanera fija de 3 euros para todos los paquetes con valor inferior a 150 euros, eliminando la exención actual para frenar la competencia desleal y mejorar el control de los envíos de bajo valor.