Faconauto prevé alcanzar 1,3 millones de ventas si se activan de inmediato el Plan Auto+ y la renovación del parque

Faconauto ha instado a la activación urgente del Plan Auto+ y del Plan Nacional de Renovación del Parque en un plazo máximo de tres meses, tal como estipula la reciente Ley de Movilidad Sostenible. La patronal asegura que la ejecución de este marco estratégico es vital para alcanzar un volumen de mercado de 1,3 millones de unidades y consolidar la transición hacia la descarbonización en España.

Ultimátum para la modernización del parque y la industria

La organización empresarial subraya que España cuenta, por primera vez, con un marco legal coherente para avanzar en la electrificación y proteger las inversiones industriales. Sin embargo, advierten que la herramienta legislativa debe traducirse en acciones tangibles de forma inmediata. Marta Blázquez, presidenta de Faconauto, ha sido tajante: “La Ley marca tres meses, y ese plazo debe cumplirse”.

La estrategia defendida por los concesionarios se basa en la convivencia de dos mecanismos complementarios:

• Plan Auto+: Enfocado en el incentivo a la compra y la electrificación.
• Plan Nacional de Renovación del Parque: Orientado a retirar los vehículos más antiguos y contaminantes, reduciendo la brecha social y territorial en el acceso a la movilidad.

Según la patronal, estos planes actúan como un "seguro de vida" para la industria, ya que “sin mercado no hay industria”. La combinación de ambas medidas permitiría recuperar los volúmenes de ventas necesarios para sostener el sector y asegurar el empleo.

Proyecciones de mercado: De la recuperación a la consolidación

Tras un ejercicio 2025 que cerrará con cerca de 1,2 millones de matriculaciones, Faconauto proyecta el 2026 como el año de la consolidación. El crecimiento del último año se ha sustentado en factores coyunturales y medidas específicas como el Plan Reinicia Auto+ (tras la DANA) y los planes autonómicos, sin los cuales el mercado habría perdido unas 120.000 operaciones.

A continuación, se detallan las previsiones y comparativas clave presentadas por la patronal para el próximo ejercicio:

La organización considera realista alcanzar una penetración del 33% en electrificación en 2026, apoyada por una mayor red de recarga, precios más competitivos y la continuidad de incentivos ágiles y simples burocráticamente.

Situación de la red de concesionarios

En el ámbito corporativo, la red de concesionarios enfrenta un escenario de márgenes muy ajustados, con una rentabilidad media que se situó en el 1,4% durante el tercer trimestre de 2025. A pesar de la presión financiera, el sector ha logrado mantener el empleo estable en torno a los 165.000 trabajadores.

No obstante, Faconauto alerta sobre un déficit creciente de talento, especialmente crítico en el área de posventa. La patronal insiste en que la estabilidad regulatoria y el volumen de mercado son condiciones sine qua non para que las pymes del sector puedan seguir invirtiendo en digitalización y captación de profesionales.

Claves y preguntas frecuentes sobre el Plan Auto+

¿Qué plazo tiene el Gobierno para activar los planes de ayuda?
La Ley de Movilidad Sostenible, ya aprobada, establece un plazo máximo de tres meses para la puesta en marcha operativa tanto del Plan Auto+ como del Plan Nacional de Renovación del Parque.

¿Cuál es el objetivo de ventas para 2026?
Faconauto maneja un escenario de consolidación con 1,25 millones de matriculaciones, pero afirma que es viable alcanzar los 1,3 millones de unidades si se activan las medidas de renovación y apoyo a la compra.

¿Qué impacto tuvieron las ayudas autonómicas en 2025?
Los planes regionales y la respuesta tras la DANA fueron decisivos; sin estas medidas combinadas, el mercado habría perdido aproximadamente 120.000 matriculaciones, estancándose en cifras similares a 2024.