Español Italiano Deutsch Portugues Française English

Domingo, 30 de Noviembre de 2025

Actualizada Domingo, 30 de Noviembre de 2025 a las 17:51:17 horas

Elección celebrada en Londres

España consolida su liderazgo marítimo global: Reelegida en el Consejo de la OMI

Redacción Viernes, 28 de Noviembre de 2025 Tiempo de lectura:

España ha revalidado su posición de influencia en la regulación del transporte marítimo internacional al ser reelegida miembro del Consejo de la Organización Marítima Internacional (OMI), el organismo multilateral de Naciones Unidas que rige el sector a nivel global. La elección tuvo lugar durante la Asamblea General de la OMI.

[Img #65771]

 

 

El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, encabezó la delegación española desplazada a la capital británica, destacando la importancia del resultado como fruto del "intenso trabajo y la labor de diplomacia" ejercida en los últimos años por el país en el seno de la OMI.

 

Candidatura a la Presidencia y Categoría B

 

Con esta reelección, España, integrada en la Categoría B del Consejo (que agrupa a los 10 países con mayores intereses en el comercio marítimo internacional), puede presentar nuevamente la candidatura de Víctor Jiménez a la presidencia del órgano ejecutivo. Jiménez, Representante Permanente Alterno de España ante la OMI, ya ejerce este cargo desde 2021 y buscará un nuevo mandato en las elecciones programadas para el 4 de diciembre.

 

La directora general de la Marina Mercante, Ana Núñez, presente durante la votación, aplaudió la reelección y deseó éxito a Jiménez en su postulación a la presidencia.

 

 

Esta firme posición de liderazgo es vital, dado que el transporte marítimo es la base para garantizar el comercio mundial, con más del 80% del transporte de mercancías realizándose por mar

 

 

Compromiso con un Futuro Marítimo Sostenible

 

Víctor Jiménez expresó su satisfacción por el apoyo recibido, asegurando que la permanencia de España en el Consejo “permitirá que España continúe aportando su experta y acreditada visión para construir y fomentar un transporte marítimo sostenible, ágil y resiliente durante el bienio 2026-2027”.

 

España reafirma su compromiso de ser un agente activo en el desarrollo de políticas que aborden los grandes debates actuales del sector, como:

  • El avance de las estrategias de descarbonización del transporte marítimo.

  • La adopción de tecnologías verdes y la transición energética.

  • La protección de los océanos y la reducción de la contaminación.

  • La digitalización del sector y la navegación autónoma.

  • La mejora de las condiciones laborales de la gente de mar.

 

Trayectoria Histórica en la OMI

 

España forma parte del Consejo de la OMI desde 1973 y, desde 2001, ha mantenido ininterrumpidamente su posición en la prestigiosa Categoría B.

 

El Consejo de la OMI se compone de 40 miembros distribuidos en tres categorías: A (países con más intereses en provisión de servicios marítimos), B (países con mayores intereses en comercio marítimo internacional) y C (países por representación geográfica).

Etiquetada en...

 

 

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.