Fuerte impulso al Corredor Mediterráneo: Más de 2.000 Millones invertidos en Andalucía desde 2018

Puente realizó estas declaraciones durante el último acto "Quiero Corredor", una iniciativa anual organizada por la Asociación Valenciana de Empresarios (AVE), donde se ha confirmado que la planificación del 100% del proyecto ya está completada.

Avances Significativos y Cifras Clave

El titular de Transportes ha subrayado la transformación de la infraestructura desde 2018. En este periodo, el porcentaje de líneas del Corredor en servicio ha pasado del 21% al 36%, mientras que la infraestructura en fase de obra ha aumentado del 45% al 83%.

En el caso de Andalucía, la inversión ha sido crítica para el avance de proyectos de gran envergadura:

• Alta Velocidad Murcia-Almería: Este tramo concentra una parte significativa de los esfuerzos, incluyendo la construcción de 200 kilómetros de nuevas vías. El ministro mencionó como ejemplo el finalizado Viaducto de los Feos en Almería y la reciente adjudicación de 31,5 millones de euros para el montaje de vías en el tramo Vera-Almería.

• Conexión Algeciras-Bobadilla (Antequera): Se están ejecutando trabajos de modernización esenciales para adaptar la línea a los estándares de ancho europeo, mejorando túneles y puntos críticos, como paso previo a su electrificación.

• Tramo Antequera-Granada: La mayor inversión del corredor se enfoca en esta conexión. Se ha adjudicado por 283 millones de euros un contrato para la construcción de la variante del Valle del Genil, una obra clave para aumentar la capacidad y los servicios ferroviarios hacia Granada.

• Granada-Almería: Continúan los trabajos de redacción del proyecto para mejorar, electrificar e instalar el ancho estándar en esta línea.

En términos de licitación, el Ministerio ha comprometido en Andalucía contratos por valor de 2.500 millones de euros desde 2018 hasta septiembre de este año, con adjudicaciones que superan los 1.900 millones de euros y una ejecución de obra que rebasa los 2.000 millones.