Primer Duotrailer de Pantoja revoluciona la red Palletways

La incorporación de este vehículo euromodular no solo representa un avance tecnológico para PANTOJA Grupo Logístico, sino que también refuerza la posición de Palletways Iberia como referente en logística sostenible en el sector. El duotrailer se integra en la operativa diaria con el objetivo principal de optimizar la eficiencia en el transporte por carretera y alinear las operaciones con los objetivos de descarbonización del sector a nivel global.

El nuevo vehículo tiene la capacidad de aumentar hasta en un 50% la carga transportada en comparación con un tráiler estándar. Esta optimización se traduce en una reducción significativa en el número de viajes requeridos, lo que conlleva un impacto ambiental directo y positivo. Según las estimaciones de la compañía, el duotrailer es capaz de reducir las emisiones de CO2 entre un 30% y un 40%, al tiempo que genera un ahorro de combustible de hasta un 20% por tonelada transportada.

Desde PANTOJA Grupo Logístico reconocen que la operación del duotrailer presenta un desafío logístico debido a la “mayor complejidad de enganche y desenganche de los diferentes remolques”, pero afrontan este reto “con satisfacción, sabiendo que aporta un valor añadido a nuestros clientes, a la red y al medioambiente”. Además, la sinergia operativa entre las delegaciones de Sevilla y Huelva será clave para absorber los picos de actividad, permitiendo la reducción de costes y una mejor optimización de las rutas.

La colaboración con la red es fundamental en este proyecto. “Formar parte de Palletways Iberia en proyectos de innovación como el duotrailer nos permite avanzar hacia un modelo de transporte más eficiente y responsable”, explican desde el operador logístico. Subrayan que “gracias al respaldo, la experiencia y los recursos de Palletways, podemos impulsar soluciones que mejoran la competitividad de nuestros servicios y contribuyen a un futuro más sostenible”.

Palletways Iberia, con una red de más de 70 miembros, ha sido pionera en la introducción de vehículos de alta capacidad como megacamiones y duotrailers. La compañía reafirma su compromiso con la movilidad sostenible y la excelencia operativa, promoviendo la innovación tecnológica en toda la cadena logística.

PANTOJA Grupo Logístico tiene planes de ampliar su flota de duotrailers progresivamente en los próximos años, supeditado a la evolución del mercado y a las regulaciones vigentes. La empresa destaca la importancia de esta herramienta para la optimización de rutas y la reducción de costes.

“Este tipo de vehículos representan un paso adelante hacia la eficiencia y la sostenibilidad del transporte por carretera”, señalan desde la compañía, aunque matizan que “el tráiler convencional seguirá siendo necesario mientras no todas las redes logísticas estén preparadas para su operativa”. Concluyen resaltando que estas iniciativas son imprescindibles para el sector: “el futuro del transporte pasa por la innovación, la colaboración y la responsabilidad medioambiental”.