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Lunes, 05 de Enero de 2026

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Excelente Desempeño Logístico y de Comercio Exterior en el Norte de España

El Puerto de Santander consolida los siete millones de toneladas y bate un récord histórico en tráfico interanual

Redacción Miércoles, 12 de Noviembre de 2025 Tiempo de lectura:

El Puerto de Santander (APS) mantiene un desempeño sobresaliente en sus tráficos, superando la meta de siete millones de toneladas en el acumulado interanual hasta octubre de 2025. Los tráficos de vehículos y contenedores lideran el crecimiento, registrando un aumento del 5,7% en los diez primeros meses del año, lo que refuerza el rol estratégico de la infraestructura cántabra para el comercio internacional.

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El presidente de la Autoridad Portuaria de Santander (APS), César Díaz, ha presentado un balance muy positivo de la actividad portuaria correspondiente a los diez primeros meses de 2025. Los resultados confirman que el puerto está cumpliendo rigurosamente los objetivos planteados para el año, centrados en la consolidación de los siete millones de toneladas y el incremento de la participación de la mercancía general en el volumen total de tráficos.

 

Díaz ha destacado especialmente el tráfico interanual que, al situarse en 7.078.388 toneladas entre octubre de 2024 y septiembre de 2025, supera la meta prevista.

 

Crecimiento en Mercancía de Alto Valor Añadido

 

Uno de los datos más relevantes es el excelente comportamiento de los tráficos de vehículos y contenedores. Ambos segmentos han experimentado un crecimiento notable del 5,7% en el acumulado de enero a octubre, en comparación con el mismo periodo del año anterior.

 

En el caso específico de los contenedores, se ha establecido un nuevo récord mensual de mercancía movida en octubre, alcanzando las 155.137 toneladas. El tráfico total de contenedores (medido en TEU's) ascendió a 134.616 en el periodo acumulado. Por su parte, el tráfico de automóviles se situó en 276.022 unidades hasta octubre de 2025, reflejando el mismo incremento del 5,7%.

 

Los datos acumulados entre enero y octubre de 2025 reflejan un volumen total de 5.949.801 toneladas. En este periodo, la mercancía general (la de mayor valor añadido), que ya representa el 52,3% del total, creció un 0,2%. Los graneles líquidos mostraron el mayor salto, con un crecimiento del 20,5%, mientras que los graneles sólidos experimentaron un descenso del 5,1%. La distribución de la carga total en lo que va de año es: 3,2% graneles líquidos, 44,6% graneles sólidos y 52,3% mercancía general.

 

César Díaz ha subrayado la estrategia del puerto, afirmando que: “cerca ya de finalizar el ejercicio seguimos cumpliendo con nuestros objetivos de consolidación de los siete millones de toneladas y aumento de la cuota de la mercancía general en el total de los tráficos portuarios”.

 

El presidente de la APS también destacó el compromiso con el desarrollo regional: “Desde la APS estamos dando los pasos adecuados para seguir generando empleo y fortaleciendo la industria de Cantabria”.

 

Para impulsar esta dinámica, Díaz ha mencionado la combinación de la labor comercial y el plan de inversión: “A la importante labor comercial que estamos desarrollando entre las empresas de nuestro hinterland, se suma el ambicioso plan de inversiones que hemos aprobado para 2025-2029 y que se refleja en obras tan importantes como el muelle de Raos 6, la ampliación del silo de automóviles o el tacón y la rampa de Raos 9. Nuestro objetivo es seguir apoyando a nuestra comunidad portuaria e incrementando la competitividad de nuestro puerto”.

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