Día Jueves, 08 de Enero de 2026
Asimismo, estudia las oportunidades de entrada en nuevos países de Asia y Latinoamérica.
Ferrovial ha aprobado el Plan Horizon 24, una estrategia para el periodo 2020-2024 que sitúa el foco prioritario de la compañía en la promoción, construcción y gestión de infraestructuras sostenibles. El plan persigue una rentabilidad de la compañía basada en crecimiento anuales del 11% del EBITDA. El objetivo es la excelencia en el desarrollo y la gestión de infraestructuras sostenibles a través de la innovación, la eficiencia y la selección de negocios y mercados.
Ferrovial centrará su actividad en sus principales geografías: Estados Unidos, Canadá, Reino Unido, España, Polonia, Chile, Colombia y Perú, estudiando oportunidades de entrada en nuevos países de Asia y Latinoamérica. Por aportación al ebitda, los mercados más importantes al cierre de 2024 serán Canadá y Estados Unidos. Las previsiones de negocio para 2020-2024, periodo en el que Autopistas asumirá un mayor protagonismo como principal vector de crecimiento, contemplan incrementos anuales del 11% en el ebitda. Los dividendos procedentes de la cartera de infraestructuras ascenderán en total a más de 4.000 millones de euros. Se mantiene el foco en la retribución del accionista. El plan apuesta firmemente por la innovación disruptiva e incremental y por una cultura de Health & Safety.
La apuesta por la sostenibilidad se traduce en el diseño de una hoja de ruta gradual para la descarbonización reduciendo las emisiones de CO2 un 32 por ciento en 2030 frente a las de 2009. Ferrovial pondrá en marcha un nuevo modelo operativo para ser una compañía más ágil, eficiente e innovadora.
El plan por líneas de negocio
Cintra liderará el crecimiento del grupo a través de un desarrollo proactivo del negocio de Managed Lanes de alto valor concesional. Su mercado principal será Estados Unidos. Plantea unas inversiones comprometidas por valor de 830 millones de euros y unas previsiones de dividendos procedentes de participaciones por 3.280 millones de euros
El plan identifica un pipeline potencial por valor de 10.000 millones de euros en los próximos 5 años para Cintra. Al margen de Estados Unidos, estudiará oportunidades en países como Canadá, España, Polonia, Reino Unido, Chile, Colombia y Perú, junto a nuevas geografías en Asia y América Latina.
Construcción, por su parte, asumirá un papel clave en el desarrollo de nuevo negocio concesional. Con la mejora de la rentabilidad, al situar el objetivo de margen del EBIT en 3,5 %, Ferrovial Agroman mejorará sus procesos operativos clave de diseño, licitación y control, centrándose en sus mercados estratégicos. El objetivo es alcanzar que el 25% de sus ingresos proceda de proyectos desarrollados por otras divisiones de Ferrovial.
Por su parte, Ferrovial Aeropuertos concentrará su actividad en la mejora de la competitividad, la puesta en valor de su expertise operativo en el negocio aeroportuario y en la gestión dinámica de su cartera (que incluye Heathrow y los aeropuertos de Glasgow, Aberdeen y Southampton) junto con el estudio de un nuevo modelo de crecimiento.
Nuevos negocios
En el marco de su apuesta por la innovación, Ferrovial ampliará su perímetro de actuación a otros negocios complementarios con los actuales. Movilidad, convertida desde 2019 en unidad de negocio independiente, acometerá, por un lado, una expansión geográfica a otras capitales europeas a través del servicio de carsharing Zity, tras el éxito cosechado en Madrid y su inminente desembarco en París de la mano de Renault. Por otro, lado, continuará desarrollando la plataforma de movilidad Wondo.
El plan estratégico contempla, asimismo, una apuesta clara por el negocio de la electrificación. Partiendo de su cartera actual compuesta por Transchile y Centella, Ferrovial se centrará en el desarrollo de concesiones greenfield en América Latina. Otra vía de crecimiento identificada por Ferrovial para los próximos años son los proyectos de carácter público privado en el sector del agua, donde cuenta con dos empresas de sólida trayectoria como Cadagua y Pepper Lawson.











































