Grupo ACS/HOCHTIEF es nombrado el consorcio recomendado para adjudicar un proyecto ferroviario en régimen de concesión, en Los Ángeles

El consorcio liderado por ACS y HOCHTIEF ha sido seleccionado como consorcio recomendado para la adjudicación de un proyecto ferroviario de colaboración público-privada de modernización a gran escala en el Aeropuerto Internacional de Los Ángeles. El consorcio está integrado por ACS (Iridium), Dragados USA, HOCHTIEF, Flatiron, Fluor, Balfour Beatty y Bombardier.

Proyecto Ferroviario

El proyecto ferroviario en colaboración público-privada (PPP) incluye el diseño, financiación, construcción y operación durante 25 años de un sistema de transporte automatizado de pasajeros por tren, situado de 15 a 20 metros de altura, y que tendrá seis paradas que conectarán los nuevos edificios de aparcamiento de coches de alquiler y las estaciones de tren ligero de la ciudad, con las terminales aeroportuarias.

Una vía de aproximadamente 3,6 km de longitud, sobre la que hasta nueve trenes podrán viajar simultáneamente, mejorará en el futuro el acceso de los pasajeros a las terminales del segundo mayor aeropuerto en los Estados Unidos. El proyecto, con precio de construcción de 1.950 millones de US$, incluye el suministro de los 44 vehículos Bombardier APM. La participación de ACS y de HOCHTIEF en el consorcio es del 18% cada uno. Es decir, el 36% para el Grupo ACS/HOCHTIEF.

El cierre comercial y el cierre financiero están previstos para abril 2018 y junio 2018, respectivamente. Se espera que la construcción esté finalizada a principios de 2023.

El Grupo ACS también tiene una dilatada experiencia en aeropuertos, incluyendo la adjudicación el año pasado del proyecto para la ampliación del Aeropuerto Internacional de Denver a las empresas Flatiron y Turner (del Grupo HOCHTIEF)

El Grupo ACS participa en diferentes proyectos de ferrocarril a nivel mundial, incluyendo el nuevo ferrocarril de alta velocidad entre Los Ángeles y San Francisco (USA) por valor de 1.200 millones de US$, y los proyectos en régimen de concesión Eglinton Crosstown LRT PPP (5.500 millones de CAD$ inversión total) y Confederation Line LRT PPP (2.000 millones de CAD$ inversión total) en Ontario y Ottawa (Canadá), respectivamente.

En Australia, CIMIC (Grupo HOCHTIEF) está desarrollando el Canberra Light Rail PPP (concesión ferroviaria) por valor de 700 millones de AUD, el contrato de operación y mantenimiento por 7 años por valor de 1.900 millones de AUD para el Melbourne Suburban Train Network, y el contrato de operaciones del North West Rail Link por 3.700 millones AUD, entre otros proyectos.

Desarrollando un pipeline de PPP de 200.000 millones €

Este es uno de los proyectos de infraestructuras en régimen de concesión (PPP), por valor de 200.000 millones de euros en conjunto, que nuestros equipos han identificado para el periodo 2018-2021 en nuestros mercados clave (USA, Australia, Canadá y Europa), y pone de manifiesto nuestra posición privilegiada para aprovechar el crecimiento de la inversión en carreteras, ferrocarriles y equipamiento público, usando el modelo de colaboración público-privada.

El Grupo ACS también tiene una dilatada experiencia en aeropuertos, incluyendo la adjudicación el año pasado del proyecto para la ampliación del Aeropuerto Internacional de Denver a las empresas Flatiron y Turner (del Grupo HOCHTIEF), por valor de 700 millones de US$.