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Jueves, 18 de Diciembre de 2025

Actualizada Jueves, 18 de Diciembre de 2025 a las 12:20:18 horas

El 2016 sigue siendo un reto para las empresas de transporte

La vigésimo novena edición del Transport Market Monitor de Capgemini Consulting yTransporeon evalúa el transporte europeo y la dinámica del transporte

Redacción Martes, 22 de Noviembre de 2016 Tiempo de lectura:

Los índices de precios y de capacidad bajan mientras que el índice del gasóleo continúa su recuperación.

[Img #21106]La vigésimo novena edición del Transport Market Monitor (TMM) deTransporeon y Capgemini Consulting muestra que los precios del transporte han disminuido en un 1.3% en el T3 de 2016 comparado con el T2 de 2016.

 

Principales aspectos destacados del informe:

 

El índice de precios bajó en un 1,3 % en el T3 2016 (índice de 95,1). En comparación con los datos del año anterior, T3 2015, apreciamos que el índice de precios ha bajado en un 5,5 %.

 

En el T3 2016, el índice de capacidad descendió hasta un nivel de 84,9 (-3,4 %). En comparación con el T3 2015, todos los meses del T3 2016 muestran un aumento del índice de capacidad.

 

El índice del gasóleo, por segundo trimestre consecutivo, experimentó un incremento hasta situarse en un índice de 69,9. Este índice es un 2% más alto que en el T2 2016.

 

 

Similar al segundo trimestre, los precios del transporte en el tercer trimestre han sido excepcionalmente bajos

 

 

Erik van Dort, Director de la Cadena de Suministro de Capgemini señala: “El 2016 sigue siendo un reto para las empresas de transporte. Similar al segundo trimestre, los precios del transporte en el tercer trimestre han sido excepcionalmente bajos. Sólo en el 2009, año de crisis, los precios eran un poco inferiores, pero en ese mismo período el gasóleo estaba significantemente más barato.  Por lo que se podría afirmar que éste parece el peor tercer trimestre para los transportistas desde que empezamos el estudio.”

 

Peter Förster, Director General de TRANSPOREON, añade: “es muy inusual que el índice de capacidad y el índice de precios caigan al mismo tiempo. Cuando el déficit de capacidad ya no conduce a un incremento de precios, esta es una nueva situación sobre todo para los proveedores de servicios de transporte y especialmente, cuando el precio del gasóleo está incrementando de nuevo. Sin embargo, dado que los precios generalmente suben en el cuarto trimestre, será muy interesante ver la evolución de los próximos meses“.

 

El Transport Market Monitor por TRANSPOREON y Capgemini Consulting es una publicación trimestral que pretende evaluar la dinámica del mercado de transporte.

 

 

 

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