Panamá: Inauguración del nuevo Canal.

Un barco chino ha sido el primero en atravesar el istmo panameño. La ampliación ha tardado nueve años en efectuarse y ha costado cerca de 5.300 mill.$. La capacidad del Canal se ha multiplicado por tres, lo que permite el paso de más buques y más grandes, en particular en el transporte del gas licuado y de los contenedores. Actualmente, la infraestructura ve pasar todos los años el 6% del comercio mundial. La inauguración es una buena noticia para la imagen del país centroamericano, muy dañada por el asunto de los “Panamá papers”. También es un buen negocio para sus vecinos (Colombia en particular) que verán un aumento de la inversión y de la actividad en sus puertos. No es tan buena noticia para el Canal de Suez, que enfrentará una mayor competencia en el transporte marítimo entre Asia del Sureste y la costa este de EE.UU., México y Canadá.

Fuente: CESCE