El Grupo Garnica Plywood, líder mundial en fabricación de contrachapado de chopo, necesitaba mejorar sus procesos en la cadena de suministro y unificar el modo de trabajo para poder mejorar sus recursos entre los diferentes centros de España y Francia. Decidieron implementar las soluciones de Transporeon, plataforma de  Software as a Service (SaaS), con la Asignación de Transporte Automática, Planificación Horaria y Reporting.

En el 2013 empezó el proyecto liderado por Andoni Hernández, Logistic Manager del Grupo Garnica Plywood. “Nosotros tenemos varias fábricas y personal de tráfico en todas ellas, en cada una teníamos sistemas de trabajo diferentes, por lo tanto necesitábamos una herramienta que nos permitiera unificar los sistemas de trabajo así como poder tener toda la información digital en un mismo formato y lugar accesible a todas las plantas, por eso nos decidimos por Transporeon”, explica Andoni Hernández.

Los primeros pasos fueron unificar las operativas de las diferentes plantas y formar a los proveedores y personal de tráfico que iba a utilizar la herramienta. Las formaciones las impartió directamente Transporeon, por lo tanto Garnica Plywood no tuvo que dedicar recursos propios para poder instruir a su personal de tráfico y proveedores.

 “Los sistemas de trabajo anteriores eran muy manuales, dependíamos mucho del teléfono, fax eemail, lo que provocaba frecuentemente errores en el momento de transferir los datos.  Además no permitían evaluar objetivamente la toma de decisiones al contratar el transporte, por lo tanto no sabíamos si reamente el transporte contratado era el más idóneo”, explica  Andoni Hernández.  Por otra parte, el sistema manual empleado antes de usar Transproeon encarecía los costes, ya que requería personal dedicado sólo a esta tarea.

Garnica Plywoods gestiona unos 7.500 transportes anuales y exporta el 90% de la producción.  Gestionar este volumen de transporte era un reto enorme por la falta de agencias de transporte, la dificultad de acceder a nuevos destinos, gestionar las multicargas/multidescargas, etc. 

“La implementación de la Asignación Automática de Transporte, en sus dos modalidades Best Carrier y No touch Order nos permite una eficiencia y transparencia que no era posible anteriormente”, señala Andoni Hernández. “Con la Asignación del Transporte Best Carrier las órdenes de transporte se envían a nuestros transportistas escogidos directamente on-line, ellos responden a través de la plataforma enviando su presupuesto y nosotros escogemos al más idóneo según nuestros parámetros”. Por otra parte, con el No Touch Order, la orden de transporte se envía al transportista escogido automáticamente según unos parámetros establecidos anteriormente.  Éste puede aceptar o rechazar el transporte, en caso de rechazo el sistema automáticamente envía a la segunda opción de transporte que tiene, según los parámetros elegidos.  Así hasta que la orden de transporte ha sido aceptada. De esta forma, la gestión del transporte se ha convertido en un proceso rápido y transparente, dando opción a poder invertir el tiempo empleado anteriormente en esta tarea a otras gestiones, además de poder ampliar el pool privado de transportistas de Garnica Plywood.

La gestión de las multicargas y multidescargas era un punto que consumía mucho tiempo en los almacenes y para solucionarlo, así como para evitar las congestiones que se generaban en las plantas, decidieron implementar también el módulo de Planificación Horaria. Éste consiste en un calendario on-line donde establecemos las franjas horarias para las cargas, el transportista elige la franja horaria más adecuada fácilmente on-line. “Desde que implementamos el módulo–señala Andoni Hernández– la gestión de las multicargas y multidescargas se han simplificado enormemente y los tiempos de espera han disminuido y no se crean atascos en las zonas de espera de carga. En nuestra operativa diaria podemos gestionar correctamente el personal en los almacenes para las cargas, ya que sabemos cuántos camiones esperamos al día  y cuándo llegarán.”

“Desde que se implementó Transporeon como herramienta para la gestión y planificación del transporte, hemos obtenido grandes mejoras, sólo en costes hemos ahorrado un 3.24%.  Pero, de lo que más orgullosos estamos es de tener unas herramientas que nos facilitan el trabajo ofreciéndonos transparencia de todo el proceso, la cual nos permite abordar nuevos destinos fácilmentey, sobre todo, el poder atender a nuestros clientes proactivamente pudiéndoles dar información real sobre el transporte.”

Actualmente, se está preparando el lanzamiento de la Aplicación Mobile Order Management (MOM), para el teléfono móvil, que ofrece información en tiempo real. Con esta APP tendremos una trazabilidad total de la carga desde que el transportista acepta la carga hasta que se descarga. Por una parte podremos estar informados del estado de transporte en tiempo real, y por otra parte podremos ofrecer una atención al cliente mucho más precisa” señala Andoni Hernández.

Miriam Ribas, Country Manager Iberia Transporeon ha señalado: “Estamos muy contentos de los resultados que está obteniendo Garnica Plywood con Transporeon, el trabajo realizado hasta ahora ha sido muy satisfactorio para las dos partes y estamos seguros que es sólo el principio de una larga colaboración. Gracias a Transporeon, Garnica Plywood tiene unos procesos logísticos más transparentes y un sistema de trabajo unificado entre todos sus centros logísticos ofreciendo beneficios para ellos, sus proveedores y transportistas.”