Los alumnos de la edición de Colombia del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal reciben sus diplomas

La Autoridad Portuaria de Valencia, la Fundación Valenciaport y la Universidad Pontificia Comillas de Madrid hicieron entrega, el pasado 30 de octubre, de los títulos universitarios del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal a los alumnos que finalizaron sus estudios. 

Esta edición del Máster estaba dirigida a los miembros de Asoportuaria, la asociación integradora de los Puertos del Atlántico de Colombia situada en Barranquilla.

El acto fue presidido por Virginia Horcajadas, subdirectora de ICADE Business School  de la Universidad Pontificia Comillas de Madrid; Federico Torres, Subdirector General de Servicios Generales de la Autoridad Portuaria de Valencia; Clemente Fajardo, Director Ejecutivo de Asoportuaria; Carlos Guerra, Cónsul Honorario de España en Barranquilla y Ana Rumbeu, directora de Formación de la Fundación Valenciaport.

El evento, que se celebró en la Cámara de Oficiales de la Base Naval de Barranquilla, comenzó con el discurso de los representantes de las instituciones avalistas del Programa Máster y con la intervención de la representante de los alumnos Patricia Montoya, Gerente General de Portmagdalena.

El cierre académico culminó con la conferencia extraordinaria titulada “Liderazgo Transformador” conducida por Ofelia Santiago, experta en Gestión pública y política de desarrollo y gestión del capital humano,  en la que expuso un nuevo modelo de liderazgo que parte del autoconocimiento, del compromiso de cambio y del desarrollo individual o personal.

El Máster está dirigido a los integrantes de la asociación Asoportuaria de Colombia que representa a las 17 terminales de Barranquilla

La edición de Colombia del Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal se realizó a petición de Asoportuaria, asociación que representa a las 17 terminales de Barranquilla y que busca ofrecer facilidades para el comercio exterior y ampliar la navegación sobre el río más extenso de Colombia: El río Magdalena.

Los 16 alumnos que componen el grupo de esta edición -todos directores generales, gerentes y propietarios de las terminales de Barranquilla- recibieron formación en áreas como dirección estratégica de proyectos, comercio internacional y gestión aduanera, transporte marítimo, intermodalidad logística y gestión portuaria a través de un programa diseñado ad hoc y adaptado a la realidad portuaria colombiana.

Más de 24 años de experiencia

El Máster en Gestión Portuaria y Transporte Intermodal profundiza a través de su programa en los principios básicos de planificación, organización y dirección empresarial en el ámbito portuario; da a conocer los principales aspectos relacionados con el transporte de mercancías por vía marítima,  terrestre (ferrocarril y carretera) y aéreo, y muestra el papel que desempeñan los puertos dentro del ciclo logístico del transporte.

El programa cuenta con 24 ediciones realizadas en Valencia y dos ediciones internacionales organizadas en Panamá y Colombia. Más de 800 alumnos han cursado el Máster y sus Cursos de Especialista, de los cuales el 37% son profesionales del sector de todos los países de América Latina, lo que muestra su posicionamiento en estA área geográfica.

Internacionalización

La organización del Máster en Colombia es una muestra más de la amplia labor de internacionalización que se está desarrollando desde la Fundación Valenciaport. En concreto en Latinoamérica se ha desarrollado en los últimos años un programa de capacitación profesional sobre la planificación portuaria y gestión de terminales para 70 funcionarios de la Autoridad Portuaria de Puerto Bolívar en Ecuador, un Plan de Capacitación para 200 personas de la Comunidad Portuaria de las Áreas Priorizadas en el Golfo de Honduras en Guatemala, Belice y Honduras, un programa de capacitación para 70 directivos del grupo Hutchinson HPH División América Latina, así como proyectos de asistencia técnica como el Plan Nacional de Desarrollo Portuario en Perú o el Estudio de Viabilidad para la implantación de un sistema de ventanilla única en los puertos brasileños, entre otros.