CONSOLIDACIÓN DE LA INVERSIÓN ESPAÑOLA EN LATINOAMÉRICA
La compañía española construirá 7,6 kilómetros de la futura Línea 9 del suburbano de la capital andina. Tras este nuevo éxito de licitación, la firma constructora eleva a más de 700 millones de euros el valor acumulado de sus proyectos en esta red de transporte, afianzando su liderazgo en la internacionalización de la obra civil.
La empresa española OHLA ha consolidado su posición estratégica en Sudamérica al ganar el mayor contrato de su historia vinculado al Metro de Santiago de Chile. Con un presupuesto de 144,3 millones de euros, la constructora ha sido elegida para llevar a cabo las obras civiles de piques (pozos de ataque), galerías y túneles correspondientes a los subtramos 1C y 1D de la futura Línea 9 del sistema metropolitano.
Este ambicioso proyecto de movilidad requiere la ejecución de 7,6 kilómetros de nueva infraestructura subterránea, encuadrados dentro del denominado Tramo 1 de la línea. Se trata de una de las iniciativas de desarrollo urbano más determinantes que se están impulsando actualmente en el país, donde la multinacional española asumirá dos de los sectores de obra más relevantes.
Un volumen de negocio superior a los 700 millones
El reciente hito comercial de OHLA afianza una tendencia de crecimiento continuo en la región. Este proyecto se suma a otra adjudicación clave lograda el pasado mes de junio, valorada en más de 70 millones de euros, que contemplaba la edificación de seis nuevas paradas para la Línea 7. Con estas últimas incorporaciones a su cartera, la compañía contabiliza un total de 12 intervenciones estructurales en el Metro de Santiago, superando así la barrera de los 700 millones de euros de inversión acumulada en trabajos sobre la red ferroviaria chilena.
El recorrido de la firma constructora en el transporte subterráneo de la capital es extenso y probado. Su historial incluye la participación directa en la expansión de las líneas 2, 3, 4, 6 y 7. En ellas, además de perforar múltiples tramos de túneles y galerías, ha sido responsable de levantar estaciones de gran afluencia e importancia arquitectónica, tales como Plaza Egaña, Dorsal, Gruta Lourdes, Blanqueado y Lo Prado.
Más de cuatro décadas de operaciones en Chile
La trayectoria de OHLA en la nación andina arrancó en 1981. Durante estas más de cuatro décadas, la compañía se ha posicionado como un socio fundamental para el despliegue de las principales obras públicas del país. Al margen de su indiscutible protagonismo en la red de metro, la empresa está ejecutando en la actualidad otros contratos vitales para la movilidad terrestre, destacando especialmente la construcción del Túnel Lo Ruiz, concebido como uno de los ejes viarios de mayor envergadura en desarrollo dentro del área metropolitana de Santiago.
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