Mediterranean Shipping Company, S.A. es, por flota y capacidad de transporte, la segunda naviera en el ránking mundial. Con sede central en Ginebra, cuenta con 350 agencias en todo el mundo, con más de 19.000 empleados, con una moderna flota en propiedad de 225 buques, entre mercantes y barcos de recreo para cruceros; y con una experiencia de más de 30 años, garantía de la solidez y el liderazgo de la compañía en el sector naviero a nivel mundial. Opera en 215 puertos de todo el mundo, a través de 175 rutas directas y combinadas, y su parque total ofrece una capacidad de transporte de más de 550.000 TEUS.
Sólo en España, MSC cuenta con ocho agencias estratégicamente distribuidas por todo el territorio peninsular e insular. Madrid, Barcelona, Valencia, Bilbao, Vigo, Cádiz, Las Palmas y Tenerife son las sedes españolas desde donde se gestionan miles de servicios anuales de importación y exportación de mercancías hacia numerosos destinos.
Desde MSC Valencia se cubre íntegramente el proceso de transporte marítimo de mercancías a los cinco continentes, a través de 22 rutas: EEUU, Canadá, Mar Báltico, Rusia, África Occidental, Sudáfrica, Océano Índico, Australia, Oriente Medio, Extremo Oriente, Mediterráneo y Mar Rojo.
MSC Valencia opera en la terminal del muelle Príncipe Felipe del Puerto de Valencia, uno de los mayores de Europa. Aquí es donde se llevan a cabo las tareas de carga y estiba de sus buques.
Todos los medios y el mejor equipo de profesionales para ofrecer un servicio de calidad, de principio a fin. Un servicio ágil, flexible, responsable, personalizado e integral que cubre los aspectos relacionados con una operación de importación o exportación.
La agencia de Valencia fue fundada en el año 1982 y durante sus comienzos únicamente gestionaba la importación desde Sudáfrica y Australia. En el año 1991 amplió sus servicios de exportación a estos destinos junto con los de Océano Índico, así hasta la actualidad, en la que MSC Valencia gestiona 22 servicios de importación y exportación, escalando en 185 puertos de todo el mundo, con una oferta regular y semanal, y con un staff profesionalizado de más de 100 personas.
En cifras, MSC Valencia ha experimentado un incremento en los últimos años que refleja un importante crecimiento, que ha sido muy paralelo al progreso del propio puerto, tanto en volúmenes de actividad como en actualización de infraestructuras.
La privilegiada posición geográfica y estratégica del puerto de Valencia le permite tener un área de influencia altamente competitiva para ser el puerto de entrada y salida de casi toda la geografía del territorio español, como son las áreas de Castellón (zona azulejera), todo el área de Madrid y alrededores, el sur de la Comunidad Valenciana (Alicante y Murcia), y por supuesto un nuevo reto, el área de influencia que comprende Zaragoza, zona esta que promete una fuerte expansión tanto de importación como de exportación principalmente de y para los puertos del Far East.
MSC Valencia apuesta firmemente por su consolidación como naviera en el puerto valenciano ofreciendo sus servicios regulares de importación y exportación pero a la vez, queriendo ofrecer también la posibilidad de que este puerto de la capital del Turia sirva como puerto HUB y transoceánico para la realización de transbordos, y canalización de las posibles cargas que se generan y recepcionan en el norte de África.
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