La Ministra de Fomento, Magdalena Álvarez, visitó la semana anterior el Puerto de la ciudad de Shanghai para intensificar las relaciones en materia portuaria con la República Popular China y apoyar la entrada en este país de empresas españolas del sector, así como de constructoras de infraestructuras y de aquellas que se dedican a la prestación de servicios como operadores.
Alvarez, que estuvo acompañada por el Director General del Buró de Administración de Puertos de Shanghai, Peixing Xu, recorrió las instalaciones del puerto más importante de China y el de mayor volumen de transporte mercantil del mundo, con un volumen de carga y descarga durante 2005 de 443 millones de toneladas, y un tráfico equivalente al de todos los puertos españoles juntos.
La ministra, que viajó a China para estar presente en el III Foro España-China, destacó el interés existente en España por el desarrollo portuario del gigante asiático, debido fundamentalmente a las oportunidades de transferencia tecnológica y de colaboración comercial que pueden abrirse en los campos institucional y privado.
La tecnología portuaria española es un referente mundial a causa del importante desarrollo en obras de abrigo que se ha realizado en nuestro país, y el caso del Puerto de Shanghai es un ejemplo del avanzado desarrollo portuario de la costa china, con una exigencia de obra de abrigo de gran envergadura.
Estas circunstancias abren una línea de cooperación que permitiría la transferencia tecnológica en ambos sentidos, tanto en una línea de investigación básica como de diseño concreto de instalaciones portuarias.
Asimismo, Puertos del Estado posee uno de los sistemas de medición de parámetros climáticos en medio marino más avanzado y completo del mundo, campo en el que también se plantea la posibilidad de una labor de cooperación en materia de transferencia tecnológica.
De otro lado, el Ministerio de Fomento percibe la conveniencia de establecer un marco de diálogo entre las administraciones de ambos países que contribuya a reforzar las actuaciones comerciales individuales de las Autoridades Portuarias españolas y facilite la entrega de captación de tráfico de nuestros puertos.
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