El crecimiento en el tráfico de mercancías en los puertos españoles se ha moderado respecto a los últimos años, en que venía aumentando por encima del 7%, según recoge el «Panorama de la Actividad Naviera durante 2006», un informe realizado por el Gabinete de Estudios de Anave.
Concretamente, el ritmo de crecimiento de la mercancía marítima en España volvió a superar el del PIB y se situó el pasado año en 4,7%. El tráfico total ascendió a 446 millones de toneladas. De ellos, un 41,3% corresponde a mercancía general (184 millones de tm); un tercio (149 millones de tm) de graneles líquidos y 114 millones de tm (25,4%) de graneles sólidos. En una lectura comparativa, subió significativamente el tráfico portuario de mercancía general, más de un 10%, mientras que el de graneles líquidos aumentó apenas un 2,4% y el de graneles sólidos sufrió un mínimo descenso (-0,5%). El porcentaje de mercancía general movida en contenedores alcanzó el 67,8% el pasado año.
Algeciras repite liderazgo
Algeciras encabeza el ranking de los puertos con mayor actividad y se acerca a su máxima capacidad actual. Movió 71 millones de toneladas, es decir, creció respecto a 2005 un 4,3%. El segundo puerto más fructífero fue el de Valencia, que movió la misma cantidad de millones de tm, 47, pero creció bastante más que el puerto catalán: un 17% frente al 6%. En cualquier caso, entre los tres puertos movieron 3,2 millones de teu, es decir, el 68% del total.
Por contra, Santander y Almería, con descensos del 12%, fueron los enclaves con peores registros en 2006.
Respecto a las novedades en el ámbito institucional, el informe de Anave encuentra que el pasado año fue poco productivo en cuanto a propuestas legislativas y que los progresos fueron lentos en casi todas ellas. Además, prevé que 2007 tampoco resolverá cuestiones como la Ley de Puertos o el Proyecto de Ley General de Navegación. La Asociación de Navieros tampoco considera que 2006 fuese un año de grandes avances administrativos en el ámbito europeo.
289 buques a principios de año
El pasado 1 de enero, la flota mercante controlada por empresas navieras españolas contaba con un total de 289 buques, 8 más que a principios de 2006. El tonelaje aumentó un 6,9%, hasta resultar una flota de 4,365.067 GT y 5.294.521 tpm.