Los cambios que en los años cincuenta se empezaron a detectar en los Estados Unidos en la relación proveedor-intermediario-cliente, marcaron el origen del desarrollo de la logística. Hoy, los intercambios internacionales aumentan; así, las empresas deben mejorar sus competencias y si consideramos la logística como el vínculo entre la empresa y el mercado, su trascendencia resulta crucial. En efecto, la competencia de las empresas depende por un lado de su superioridad tecnológica y por otra parte de su conocimiento del mercado. La logística tiene como objetivo conjugar estos dos factores integrando los flujos de aprovisionamiento y de producción de una manera rentable. Asimismo, debe adaptar su sistema a la evolución del mercado y responder a una necesidad de organización, de racionalización y de gestión.
Frente a esta evolución del mercado, aparentemente en España y en especial en la Comunidad Valenciana, se observa una cierta laguna en materia de formación en logística, si bien en la actualidad tal cuestión se encuentra en el centro del debate sobre la competitividad empresarial.
La aparición de firmas que han hecho de la logística casi su razón de ser o las iniciativas públicas como las Zonas de Actividades Logísticas (ZAL) de los puertos de Valencia y Alicante, apuntan en la misma dirección: valorar la logística para mejorar la gestión de los recursos de las empresas.
Efectivamente, las Zonas de Actividades Logísticas Portuarias van a ser una gran oportunidad para que la Comunidad Valenciana se consolide como un punto logístico del corredor mediterráneo y forme parte de la red mundial de arterias de la distribución internacional de mercancías.
Para ello se requiere la existencia de infraestructuras capaces de soportar el potencial incremento de la demanda y los aumentos en la capacidad de manipulación de los puertos; todo ello, junto con las mejoras de la red de transporte terrestre hacia Madrid y Aragón, que ahorran tiempo de tránsito y coste de transporte, apunta en esa dirección.
Por fin, y lo que es muy importante para nosotros, requiere la existencia de operadores logísticos especializados. Por esta razón, la Fundación IPEC junto con la Universidad Politécnica de Valencia, ha realizado recientemente un estudio en el ámbito de la Comunidad Valenciana con objeto de detectar la necesidad de expertos en logística y la carencia que actualmente existe de personal cualificado y preparado en este espacio de la empresa. Para la materialización del estudio se realizó una encuesta entre los empresarios de Alicante, Castellón y Valencia acompañada a su vez de visitas personales aleatorias a los mismos, con objeto de profundizar en los principales aspectos de sus necesidades en cuanto a sus recursos humanos y su formación se refiere, que según se deduce, son los siguientes:
• Profesionales que sean capaces de optimizar tiempo y recursos.
• Que tengan una visión más amplia de todo lo que engloba la Logística.
Como estas necesidades debían ser paliadas de alguna manera, el estudio, ha conducido a plantear la implantación de un título de primer ciclo en la Universidad Politécnica de Valencia, que podría denominarse «Diplomatura en Logística y Transporte». Podemos adelantar que las gestiones para hacer realidad esta idea están muy avanzadas, a fin de que en el próximo curso académico pueda comenzar la singladura de la logística en la Universidad, si bien, inicialmente, sería como título propio de la misma, en una primera etapa transitoria.
Así pues, esta carencia de profesionales en logística y transporte en la Comunidad Valenciana, será en breve satisfecha con una formación específica en beneficio de la competitividad empresarial. No olvidemos que según diversos estudios, un 1% de ahorro en costes logísticos supone un aumento del 7% en el margen de colocación de los productos, por lo que una buena gestión logística significará también una cuantiosa mejora de la cuenta de resultados de las empresas.
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