El Instituto Catalán de Logística
(ICIL), dentro de su programa de actos
del XXI Aniversario, logró reunir en el
Palacio de Congresos de Madrid a 200
profesionales vinculados a diferentes
áreas de la cadena de suministro. El
objetivo no era otro que crear un foro
abierto de discusión entre profesionales
sobre la situación, tendencias, problem
ática y perspectivas del sector
logístico. Para tal fin, el ICIL agrupó
los debates en torno a cinco segmentos
de gran interés: automoción, textil,
gran consumo, operadores logísticos y
nuevas tecnologías.
El debate de gran consumo fue uno
de los más concurridos. Fabricantes y
distribuidores de la talla de Alcampo,
Campofrío, Nutrexpa o Caprabo debatieron
sobres sus encuentros y desecuentros
en las diferentes cadenas de
suministro, enumerándose toda una
serie de ineficiencias a solucionar entre
ambas partes y el operador logístico.
Este último actor tuvo también su propio
debate, que versó en torno al fenó-
meno de concentración que está experimentando
el sector. Los directores
generales de Ochoa, Exel, Frans Maas,
TNT Logistics y Seur expusieron sus
tesis a favor y en contra de este proceso,
que inevitablemente está afectando
a los pequeños operadores.
Otros dos sectores analizados y de
gran actualidad fueron la automoción
y el textil. Este último reunió a Mango,
Inditex, H&M, Manufacturas Antonio
Gassol y Sati. Una de las principales
conclusiones fue la atomización de los
pedidos y su rapidez de entrega que
condiciona los procesos logísticos de
los fabricantes textiles. Respecto a la
distribución nocturna se trató como
posibilidad cada vez más utilizada,
por los problemas de la ultima milla
en los grandes núcleos urbanos. Mientras,
en el debate de automoción, fabricantes
y proveedores aseguraron que
la estandarización de sus modelos
logísticos es una máxima y reconocieron
que aún deben mejorar en la atenci
ón al cliente que acortar los tiempos
de entrega de los automóviles.
Moneda Única Diciembre 2005 75 Logística y Transporte Internacional
ICIL abre un foro de debate sobre los retos
y las oportunidades de la nueva logística
Representantes de los mayores operadores
logísticos que compiten en España.
Diario económico del negocio exterior de España