El Grupo consolida su decidida apuesta por Barcelona como epicentro de su actividad de Short Sea Shipping en el Mediterráneo.
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La ministra de Fomento, Ana Pastor, el conseller de Empresa i Ocupació de la Generalitat de Catalunya, Felip Puig, el conseller de Territori i Sostenibilitat, Santi Vila, el alcalde de Barcelona, Xavier Trias, el Cardenal y Arzobispo de Barcelona Lluis Martinez Sistach y el presidente del Port de Barcelona, Sixte Cambra, entre otras autoridades, han participado, junto al Consejero Delegado del Grupo Grimaldi Emanuele Grimaldi, en el acto de inauguración de la nueva terminal de ferries de la naviera italiana en el puerto de la capital catalana.
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Con esta inversión millonaria, el Grupo Grimaldi consolida su decidida apuesta por Barcelona como epicentro de su actividad de Short Sea Shipping en el Mediterráneo.
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La nueva infraestructura, diseñada por la arquitecta Yannic Levêque de la empresa IDOM, incluye un edificio de tres plantas de un total de 3.750 metros cuadrados de superficie, una explanada pavimentada y una pasarela con un finger de conexión entre terminal y puntos de atraque.
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La nueva terminal dará soporte a los servicios de ferries para pasajeros y mercancías
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Todo esto sobre una superficie total de 63.000 metros cuadrados de terreno ganado al mar. La estación marítima tiene capacidad para 3.600 pasajeros de embarque y desembarque simultaneamente, cuenta con 1.000 metros cuadrados de oficinas, unos 350 metros cuadrados de locales comerciales, un restaurante y una gran sala de conferencias.
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El Grupo Grimaldi consiguió la concesión de la nueva terminal del Muelle Costa del Puerto de Barcelona por un periodo de 15 años prorrogables por otros siete años y medio. “Esta inversión demuestra la importancia estratégica que cubre el puerto de Barcelona en la red de Autopistas del Mar que nuestro Grupo está desarrollando en estos últimos años en el Mediterráneo” ha afirmado el armador Emanuele Grimaldi. “Nuestro objetivo es ofrecer niveles de servicio para pasajeros y mercancías cada vez más altos, de conformidad con las exigencias de nuestros clientes» concluyó Grimaldi.
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El Port de Barcelona, por su parte, mantiene desde hace años una firme apuesta por el short sea shipping como modelo de transporte eficiente y sostenible. Sixte Cambra ha destacado que este compromiso “le ha permitido convertirse en puerto líder del transporte marítimo de corta distancia en el Estado español y en uno de los más importantes del sur de Europa, con líneas consolidadas y de calidad como las que opera Grimaldi”.