La firma española y su filial eslovaca han suscrito un acuerdo con el gobierno de Eslovaquia para construir el tramo de una autopista.
La empresa española Fomento de Construcciones y Contratas –FCC y su filial Alpine, como parte de un consorcio en el que también se encuentran Hochtief PPP Solutions GmbH y Western Carpatian Motorway Investors Company, han firmado recientemente con el gobierno de Eslovaquia el contrato de concesión de una parte de la Autopista D1, eje transversal principal del transporte de Eslovaquia y que sirve como nexo de unión con Ucrania y Austria.
Se trata de un tramo de 25 kilómetros de longitud con varias secciones entre las localidades de Hricovské Podhradie y Dubná Skala, al Norte de Eslovaquia y muy cerca de la ciudad de Zilina. El cierre financiero de la operación todavía no se ha ejecutado, pero se espera lograrlo en los próximos meses.
El proyecto, enmarcado en el Programa de Concesiones de Autopistas del Gobierno Eslovaco, es el tercero en ser licitado tras la R1 y el primer tramo de la D1. El Ministerio de Transportes del país puso en marcha el Plan en 2007, con el objetivo de modernizar las vías de comunicación del país. Este acuerdo se incluye además dentro de la Red Europea de Transporte (TEN).
El contrato incluye la construcción del nuevo tramo de 25 kilómetros de longitud, 6 kilómetros de enlaces, 7,6 de puentes y tres túneles con una longitud total de 10,6 kilómetros, entre los que destaca el de Visnove (túnel bitubo de 7,5 kilómetros de longitud y 120 metros cuadrados de sección cada uno), por un valor de 1.990 millones euros. El documento también contempla el mantenimiento durante 30 años.
El Grupo FCC es uno de los primeros del mundo en cuanto a número de concesiones de infraestructuras, según la prestigiosa publicación Public Works Financing y participa en grandes proyectos en Europa y América a través de tres sociedades: FCC Contrucción, Grupo Alpine y Global Via Infraestructuras.
Mediante estas entidades, el grupo español participa en importantes concesiones viarias, como por ejemplo la Línea 9 del metro de Barcelona, la autopista de la Tramontana en Portugal, d’Aro y Vic – Ripoll de Cataluña, la Autopista Cartagena Vera, el Eix Transversal, la Autovía del Camino, el metro de Málaga, las autopistas N-6 y M-50 en Irlanda y la autopista de peaje A-5 en Austria.