El Puerto de Vigo aplicará una bajada de tasas que afectarán a la pesca congelada

La reducción prevista se aplicará a partir del próximo 1 de enero y afectará a un total de 75 empresas.


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Según lo anunció la Presidenta de la Autoridad Portuaria de Vigo, Corina Porro, este Puerto llevará al límite las posibilidades de reducción de las tasas portuarias que permite la nueva Ley de Puertos, tomando en consideración la importancia de este sector y dada la situación económica general.

Porro apuntó que la reducción prevista se aplicará a partir del próximo 1 de enero y afectará a un total de 75 empresas. Las tasas serán las siguientes:

Tasa buque mercante que descargue en Zona II: (Muelles de Cangas, Moaña y Redondela en los que se descarga pescado congelado): -17 %
Tasa buque portacontenedores transoceánico: -25%
Tasa buque portacontenedores servicio UE: -7%
Tasa mercancía no contenerizada: -35%
Tasa mercancía en contenedor de 40 pies: -25%
Tasa mercancía en contenedor de 20 pies: -18%
Tasa concesiones de las instalaciones revertidas. Es decir, que las concesiones que agotan su plazo concesional y en las que el concesionario desea continuar: -91%

Estas medidas representarán una reducción anual de ingresos de la Autoridad Portuaria de Vigo de 700.000 euros.

Por lo que respecta al tráfico de pescado congelado en el Puerto de Vigo, Corina Porro confirmó que creció un 6% durante los nueve primeros meses del año en comparación con el mismo periodo del año anterior. Además, apuntó que la terminal viguesa movió un total de 606.000 toneladas de esta mercancía en 2009, lo que supuso un valor industrial de 1.460 millones de euros.

Por otra parte, Corina Porro señaló que, desde la pasada edición de la feria CONXEMAR 2009, se han producido una serie de mejoras en el funcionamiento del PIF, como son:

La puesta en marcha de las obras de ampliación ejecutadas por la Autoridad Portuaria de Vigo que, en síntesis, han consistido en dos nuevas bocas de inspección y una nueva zona administrativa para ubicar los servicios de inspección. Ello ha permitido aumentar el horario de inspección.

La aprobación del protocolo que garantiza la apertura única del contenedor, y desarrollo de la nueva aplicación web en la que van a ser formados los usuarios durante el presente mes de octubre.

La agilización de la inspección documental sanitaria y redacción de un Protocolo (pendiente de aprobación por el Ministerio de Sanidad) para posibilitar la salida de la mercancía en espera de inspección con defectos subsanables hacia frigoríficos autorizados, con menor coste.