Logística Portuaria
El Puerto de Barcelona ha registrado un crecimiento del 2% en su tráfico total de mercancías en los siete primeros meses de 2026, alcanzando 41,7 millones de toneladas. Este aumento se sustenta en el buen comportamiento de los graneles y las importaciones, aunque las exportaciones de contenedores muestran una contracción.
El tráfico total de mercancías en el Port de Barcelona ha experimentado un crecimiento del 2% durante los siete primeros meses del año 2026, sumando un total de 41,7 millones de toneladas. Según los datos publicados por la autoridad portuaria, todas las tipologías de tráfico han registrado incrementos, consolidando la tendencia positiva de la infraestructura catalana.
En el análisis por segmentos, el movimiento de contenedores presenta una dinámica de claroscuros. Si bien el tráfico total de contenedores creció un 1,5%, hasta alcanzar los 2,2 millones de TEUs, el comportamiento de los flujos de comercio exterior es desigual. Los contenedores llenos de importación han registrado un notable incremento del 6,1%, un indicador de la fortaleza de la demanda interna. Sin embargo, en la otra cara de la balanza, las exportaciones de contenedores llenos han sufrido una contracción del 10%. Por su parte, los contenedores en tránsito, que consolidan el rol del puerto como hub logístico en el Mediterráneo, crecieron un 5,8%.
Comportamiento de los graneles y el tráfico de vehículos
Los graneles líquidos han mostrado un sólido avance del 2,7%, con un movimiento de 9,9 millones de toneladas. Dentro de esta categoría, destacan los espectaculares crecimientos de los productos químicos (+49,2%) y de los biocombustibles (+46,1%), reflejando cambios en la demanda industrial y energética. En cuanto a los graneles sólidos, el aumento se sitúa en un 5,3%, sumando 2,3 millones de toneladas, impulsado principalmente por el cemento y clínker (+17%) y las potasas (+11,8%).
El sector de la automoción también mantiene su dinamismo. El tráfico de automóviles nuevos ha progresado un 4,6%, con un total de 444.029 unidades movidas hasta julio. Las importaciones de vehículos son el principal motor de este crecimiento, con un alza del 25,5%. Un dato clave para el sector es el auge de los vehículos eléctricos e híbridos, cuyo tráfico se ha disparado un 48,1%, representando ya el 17,7% del total de automóviles gestionados por el puerto.
En lo que respecta al tráfico ro-ro (mercancía rodada), se movieron 268.147 Unidades de Transporte Intermodal (UTIs), lo que supone un aumento del 2,6% respecto al mismo periodo del año anterior.
| Tipo de Tráfico | Variación vs. 2025 | Dato Relevante |
|---|---|---|
| Tráfico Total de Mercancías | +2% | 41,7 millones de toneladas |
| Contenedores (Total) | +1,5% | 2,2 millones de TEUs |
| – Contenedores Importación (llenos) | +6,1% | Crecimiento destacado |
| – Contenedores Exportación (llenos) | -10% | Contracción significativa |
| Graneles Líquidos | +2,7% | Biocombustibles +46,1% |
| Graneles Sólidos | +5,3% | 2,3 millones de toneladas |
| Automóviles Nuevos | +4,6% | Eléctricos/híbridos +48,1% |
| Pasajeros (Total) | +5,3% | 3,2 millones de movimientos |
El tráfico de pasajeros también registra cifras positivas
Finalmente, el movimiento de pasajeros ha alcanzado los 3,2 millones de movimientos, un 5,3% más que en el mismo periodo del año anterior. De estos, 929.540 corresponden a pasajeros de ferris. En el apartado de cruceros, un total de 1,3 millones de cruceristas han visitado la ciudad de Barcelona. La autoridad portuaria aclara que, para una mayor precisión estadística, se ha trabajado con Turisme de Barcelona para implementar un nuevo sistema de cálculo que permita homogeneizar las cifras ofrecidas por el puerto y las de la ciudad.
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