Pamplona, que ampliará en un millón de metros cuadrados las instalaciones de su Ciudad del Transporte, con un presupuesto previsto que asciende a 196,1 millones de euros, vio cómo se colocaba la primera piedra, la semana pasada.
En el acto, que significa la puesta en marcha del proyecto con el inicio de las labores de urbanización, estuvo el presidente del Gobierno de Navarra, Miguel Sanz Sesma. También asistieron el consejero de Obras Públicas, Transportes y Comunicaciones, Álvaro Miranda Simavilla, y el consejero de Medio Ambiente, Ordenación del Territorio y Vivienda, José Andrés Burguete Torres.
Los trabajos están planificados en dos fases, que consituyen la tercera y cuarta etapa de desarrollo de la Ciudad del Transporte de Pamplona. Cada una de las fases tiene un periodo de ejecución de cuatro años, por lo que está previsto que las obras finalicen en 2015.
El principal motivo que ha llevado a la sociedad promotora Ciudad del Transporte S.A. a acometer la ampliación es la demanda no satisfecha de suelo logístico. Pero existen otras razones. Con las nuevas instalaciones se busca lograr un mayor grado de diversificación, tanto funcional como formal, así como fomentar la complementariedad de la Ciudad con nuevas áreas de actividad económica. De manera destacada, también se quiere crear una plataforma intermodal de transporte, mediante un ramal ferroviario de conexiópn directa con la red de Renfe.
En concreto, la ampliación se extenderá sobre una superficie de 1.014.000 metros cuadrados (101,4 hectáreas), de los que 632.936 corresponden a la tercera fase y 390.064, a la cuarta. Con todo ello, la extensión total de la Ciudad del Transporte alcanzará 1.622.000 metros cuadrados, donde las instalaciones se distribuirán en las siguientes áreas: Centro de Servicios Complementario, Área Intermodal, Zona Logística Intermodal y Zona Logística Polivalente.
Reparto de superficie
En la tercera fase, 101.429 m² se dedicarán a viales e infraestruturas; 93.522 m² serán para zonas verdes; 28.617 m² se dedicarán a zonas rotacionales; 152.137 m² serán para naves de edificación adosada; las naves de edificación aislada se dispondrán en 231.482 m² y los vehículos pesados contarán con un aparcamiento de 25.749 m².
Ocho años de actividad
La Ciudad del Transporte inició su actividad en 1999. Hasta la fecha, se han invertido más de 111 millones de euros para contruir los 608.000 metros cuadrados en funcionamiento, construidos en dos fases, que albergan a 120 empresas. En la actualidad, se distinguen tres partes. Por un lado está la Zona Logística, donde un centenar de empresas de los sectores transportes, logística, almacenamiento y distribución de mercancías desarrollan su actividad. Además, está la Zona de Atención a los Vehículos, que cuenta con un aparcamiento de 254 plazas y un centro de motor. También alberga las nuevas instalaciones de la Aduana Internacional de Navarra. Por último, en la Zona General de Servicios trabajan 16 empresas, tres dedicadas a actividades de hostelería y restauración y el resto a actividades administrativas y comerciales.
Diario económico del negocio exterior de España