Diario económico del negocio exterior de España
España ha registrado la llegada de 12,4 millones de pasajeros aéreos internacionales en julio de 2026, un 5,8% más que en el mismo mes de 2025. Según datos de Turespaña, el acumulado del año alcanza los 67 millones de viajeros, consolidando la recuperación y destacando el dinamismo de mercados como Reino Unido e Italia.
El Puerto de Santander ha renovado la certificación de calidad para el tráfico de vehículos nuevos, otorgada por ANFAC y Puertos del Estado. Este reconocimiento, obtenido por primera vez en 2004, consolida al enclave cántabro como un referente nacional gracias a su eficiencia, infraestructuras y un plan de inversión superior a 145 millones de euros.
Las principales navieras estatales de China están posicionando su flota de petroleros fuera del Golfo Pérsico, según fuentes del sector. La estrategia busca mitigar los riesgos asociados a los cuellos de botella marítimos, como el Estrecho de Ormuz, en un contexto de creciente inestabilidad en Oriente Medio.
El Puerto de Barcelona ha registrado un crecimiento del 2% en su tráfico total de mercancías en los siete primeros meses de 2026, alcanzando 41,7 millones de toneladas. Este aumento se sustenta en el buen comportamiento de los graneles y las importaciones, aunque las exportaciones de contenedores muestran una contracción.
ICEX España Exportación e Inversiones y la Universidad Carlos III de Madrid presentan un curso especializado para formar a profesionales en la obtención de la certificación OEA. El programa se centra en los requisitos, la preparación de auditorías y el mantenimiento del estatus, un factor diferenciador en la competitividad internacional.
Desde el 12 de agosto de 2026, el Reglamento (UE) 2025/40 sobre envases y residuos de envases está en vigor, alterando las definiciones de ‘fabricante’ y ‘productor’. Esta modificación obliga a las empresas españolas, especialmente del sector hortofrutícola, a reevaluar su inscripción en el Registro de Productores de Producto y sus responsabilidades legales.
Kiev intenta redirigir sus exportaciones de cereal a través de rutas fluviales y ferroviarias tras el bloqueo de facto impuesto por Rusia en los puertos del Mar Negro, que ha provocado un desplome del 76% en los envíos durante el mes de agosto en comparación con el año anterior. La medida busca paliar el colapso logístico y mantener el flujo hacia los mercados internacionales.
El Gobierno de Estados Unidos ha comenzado a utilizar sistemas de inteligencia artificial para detectar y penalizar la elusión de aranceles comerciales. La medida, enmarcada en la política proteccionista del presidente Donald Trump, incrementa la presión sobre las cadenas de suministro globales y eleva el riesgo operativo para los exportadores, incluidos los españoles.
El gigante danés del transporte marítimo, Maersk, ha mejorado su guía de resultados para el año fiscal 2026 tras superar las estimaciones, en un contexto de tarifas de flete elevadas por la demanda y las disrupciones globales. Esta situación macroeconómica se traduce en un incremento de costes directos para las empresas exportadoras españolas.
Imagen: La Moncloa AVANCES EN LA INFRAESTRUCTURA DEL CORREDOR MEDITERRÁNEO El proyecto, que cuenta con una fuerte inyección de financiación europea, transformará de manera radical la logística y la conectividad en la región. Durante su visita, el ministro de Transportes y Movilidad Sostenible constató el avanzado estado de unas obras estratégicas que integrarán el ferrocarril … Leer más
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