Resultados Semestrales 2026
El grupo CAF ha presentado sus resultados del primer semestre de 2026, con un beneficio neto de 99 millones de euros (+36%) y una cifra de negocio de 2.527 millones (+16%). La compañía bate récords en su cartera de pedidos, impulsada por la división de autobuses Solaris y la fuerte contratación ferroviaria.
El grupo CAF ha comunicado al mercado unos resultados sólidos correspondientes al primer semestre de 2026, periodo en el que ha logrado un crecimiento del beneficio atribuido del 36% hasta alcanzar los 99 millones de euros. La compañía ha registrado una cartera de pedidos récord de 17.743 millones de euros, reafirmando sus previsiones para el cierre del ejercicio y sentando las bases para su próximo ciclo estratégico 2027-2030.
La cifra de negocio consolidada experimentó un notable incremento del 16%, situándose en 2.527 millones de euros. Este impulso se debe, en gran medida, al excepcional rendimiento de su división de autobuses, Solaris, y a un ritmo constante en la ejecución de proyectos ferroviarios. El resultado operativo (EBIT) creció un 32%, hasta los 150 millones, mejorando el margen en 0,7 puntos porcentuales hasta el 5,9%.
Cifras clave y fortalecimiento financiero
El primer semestre del año se ha caracterizado por una intensa actividad comercial y una ejecución sólida de la cartera. La captación de nuevos pedidos ascendió a 4.035 millones de euros, un 31% más que en el mismo periodo de 2025, situando el ratio Book-to-bill en un robusto 1,6x. Este dinamismo ha permitido elevar la cartera de pedidos un 9% desde el cierre de 2025, asegurando carga de trabajo y visibilidad a futuro. La compañía también ha destacado una generación de caja positiva de 12 millones de euros y un fortalecimiento de su balance, con una reducción de la deuda financiera neta hasta los 176 millones de euros y un ratio Deuda Financiera Neta/EBITDA estable en 0,5x.
El informe subraya que el conflicto en Oriente Medio sigue afectando a la ejecución de proyectos ferroviarios en la región, aunque su impacto, hasta la fecha, «sigue siendo inmaterial» para las cuentas del grupo.
| Indicador Financiero | H1 2026 | Variación vs H1 2025 |
|---|---|---|
| Ingresos | 2.527 M€ | +16% |
| EBIT | 150 M€ | +32% |
| Beneficio Neto Atribuido | 99 M€ | +36% |
| Entrada de Pedidos | 4.035 M€ | +31% |
| Cartera de Pedidos | 17.743 M€ | +9% vs 31/12/2025 |
Solaris, el motor del crecimiento en el segmento de autobuses
La filial Solaris ha registrado un semestre histórico desde su adquisición por CAF en 2018. Los ingresos de la división de autobuses se dispararon un 59% hasta los 824 millones de euros. Este rendimiento se sustenta en un volumen de entregas récord de 1.079 autobuses (+41%), con un mix de producto de alto valor añadido: el 90% de las unidades entregadas fueron de cero emisiones, frente al 68% del año anterior. La rentabilidad de Solaris mejoró significativamente, duplicando su EBIT (+114%) hasta los 60 millones de euros gracias a la mayor eficiencia operativa y al tipo de proyectos ejecutados.
Consolidación ferroviaria y expansión internacional
El negocio ferroviario, aunque con un crecimiento más moderado en ingresos del 3%, ha demostrado una gran fortaleza en la captación de nuevos contratos. Entre los hitos del segundo trimestre destaca el proyecto llave en mano para el Metro de Nápoles (Italia), que incluye el sistema de señalización CBTC GoA4, material rodante y mantenimiento. Además, a través de su filial EuroMaint, CAF ha asegurado nuevos contratos de mantenimiento a largo plazo en Suecia y Noruega por un valor estimado de 300 millones de euros. La cartera ferroviaria se ha visto reconfigurada por el contrato a gran escala con SNCB en Bélgica, y Europa ya representa el 77% del backlog total del grupo.
Inversiones estratégicas y perspectivas de futuro
CAF ha continuado con sus inversiones para apuntalar el crecimiento futuro. La compañía ha inaugurado un nuevo centro de mantenimiento ferroviario en Manchester (Reino Unido) y avanza en la construcción de otros dos en Alemania. Asimismo, ha completado la segunda nave de pruebas de material rodante en Beasain (España) y está ampliando la capacidad productiva de Solaris en Polonia en 500 autobuses anuales. De cara al cierre de 2026, la empresa reafirma sus objetivos de crecimiento de ingresos de un dígito alto y una mejora de la rentabilidad, mientras prepara la presentación de su nuevo Plan Estratégico 2027-2030 en el cuarto trimestre del año.
¿Dudas sobre esta noticia?
Habla con Coexia, la IA del sector exterior
