El proyecto incluía incrementar en un 25% la producción de la planta de llantas para transporte de pasajeros y generaría 200 empleos directos y más de 1.000 indirectos
La empresa de origen japonés Bridgestone Firestone dio a conocer que los planes de inversión de la llantera en México, por 90 millones de dólares en su planta de Cuernavaca, Morelos serán pospuestos al menos en el corto plazo.
A decir del directivo la disminución de aranceles para las llantas de importación que el gobierno mexicano puso en marcha a partir del pasado 1 de enero, influyó en la decisión de detener el proyecto que incluía incrementar en un 25% la producción de la planta de llantas para transporte de pasajeros y generaría 200 empleos directos y más de 1.000 indirectos.
Durante el último trimestre de 2008, Bridgestone Firestone sufrió la caída de 25% en sus ventas y de acuerdo con Ariel Depascuali, presidente y director general de la compañía, en 2009 no registrarán crecimiento alguno en este rubro dado que pronostican que los niveles de comercialización durante el año no superarán los 6 millones de llantas con una facturación de 400 millones de dólares, cifra igual a la obtenida en 2008.
El directivo aseguró que uno de los principales objetivos de la compañía es mantener las operaciones en el país y con ello evitar los despidos.
Para ello, la firma nipona buscará disminuir sus costos de producción y distribución.
Respecto a la incertidumbre que prevalece en los mercados internacionales, Depascuali dijo que » nos va a ir igual que a todos, estamos en un ciclo negativo, así que hay que hacer todo lo que dijimos, y esperamos seguir con las fabricas andando, funcionando y realmente lograr pasar este mal año y nuestra expectativa es que para 2010 todo va a estar mejor», dijo.
Ante la baja en la demanda nacional y particularmente en Estados Unidos, Bridgestone Firestone al igual que otras empresas del mismo sector, ha buscado desarrollar mercados nos tradicionales para exportar sus productos y encontrando aceptación y crecimiento en algunas de las economías emergentes, como Brasil, Argentina, Chile, Ecuador, Colombia y Venezuela.
En México el grupo cuenta con tres fábricas de producción, adicional a la de Morelos, otra de llantas en Monterrey y una de negro de humo, componente principal de sus productos, en el puerto de Altamira, Tamaulipas que fue inaugurada en este año.