La digitalización portuaria en España, un ahorro anual estimado en más de 3.000 M€

La digitalización de los puertos españoles permitirá un ahorro superior a los 3.000 millones de euros anuales para las empresas de la comunidad portuaria nacional. Esta es la estimación principal de un reciente informe elaborado por Ocean Capital Partners (OCP), firma gestora de los puertos de pasajeros de Málaga y Algeciras y accionista mayoritaria de la marina de megayates de Málaga. El estudio subraya el significativo impacto económico de la transformación digital en el sector, colocando a España en una posición de vanguardia en el desarrollo de los denominados puertos inteligentes.

Una de las medidas clave en este proceso de modernización es la adopción del embarque digital. Esta innovación, que reemplaza el tradicional uso de papel en el transporte marítimo, reduce drásticamente los tiempos de procesamiento y, en consecuencia, acelera los flujos en la cadena de suministro. A escala global, se estima que el embarque digital podría generar ahorros directos de hasta 6.500 millones de dólares (casi 6.200 millones de euros) solo en el sector de los portacontenedores.

En el panorama nacional, el Puerto de Barcelona ha emergido como un pionero en la implementación de soluciones digitales. Su plataforma ‘Puerta Virtual’ es un claro ejemplo, permitiendo la realización del 100% de los trámites burocráticos de manera online. Esta herramienta ofrece información en tiempo real sobre el acceso a las terminales, calcula los tiempos de espera y facilita una mejor toma de decisiones en la cadena logística.

La transformación se apoya en un abanico de tecnologías que incluyen el Internet de las Cosas (IoT), la Inteligencia Artificial (IA), el Big Data, Blockchain, la automatización, los gemelos digitales y la conectividad 5G. Estas herramientas son fundamentales para reducir los tiempos de espera, incrementar la productividad, monitorizar y controlar la maquinaria de forma remota, y mejorar la eficiencia en las cruciales operaciones de carga y descarga de mercancías.

Desde la perspectiva institucional, el Organismo Público Puertos del Estado ha sido un motor impulsor de esta transformación digital. Iniciativas como el programa Puertos 4.0 fomentan la inversión tanto pública como privada en proyectos tecnológicos. Además, la Comisión Europea respalda estos avances financiando entre el 30% y el 50% de dichos proyectos, facilitando así la adopción de nuevas tecnologías en la gestión portuaria.

La digitalización de la gestión de Puertos del Estado es una prioridad y resulta imprescindible para ofrecer una mayor calidad en los servicios y avanzar hacia un modelo de prestación de servicios digitales, más allá de lo puramente tecnológico.

El informe de Ocean Capital Partners reitera su conclusión principal: “El impacto de la digitalización de los puertos en España podría suponer un ahorro de más de 3.000 millones de euros anuales para las empresas de la comunidad portuaria española”.

En definitiva, la digitalización de los puertos españoles no solo se traduce en una mejora sustancial de la eficiencia y la competitividad del sector, sino que también representa un ahorro millonario para las empresas involucradas. Este proceso es una apuesta decidida por la innovación tecnológica y la sostenibilidad en la gestión portuaria, marcando un hito en la modernización de las infraestructuras clave del país.