Grandes operadores de transporte por carretera de España prevén una desaceleración de su actividad en 2024

La encuesta revela que el 61,5% de los grandes operadores de transporte por carretera de España prevén una desaceleración de su actividad en 2024, y el 96,2% anticipa un aumento "significativo" de sus costes, especialmente los operativos.

Las principales razones para estas previsiones negativas son la incertidumbre económica, el aumento de los costes y la escasez de conductores. El 61,5% de los encuestados considera que la evolución económica en España en 2024 será "negativa" para el sector del transporte de mercancías por carretera.

En cuanto a los costes, el 96,2% de las empresas encuestadas prevé un aumento "significativo" en 2024. Entre los costes que más preocupan están el combustible, peajes, mantenimiento y reparación de vehículos, neumáticos, piezas de repuesto y seguros.

La escasez de conductores profesionales es otro de los grandes problemas que afronta el sector. La encuesta revela que el 73% de las empresas no tiene previsto aumentar su plantilla en 2024, mientras que el 8% sí lo hará, pero en un porcentaje inferior al 5%.

El 96,2 % prevé una subida “significativa” de sus costes, especialmente los operativos y el 61,5 % considera “negativa” la evolución económica en España en 2024 de cara a su impacto en la demanda de transporte de mercancías por carretera

Problemas del sector

Además de la desaceleración de la actividad, el aumento de los costes y la escasez de conductores, los transportistas también están preocupados por la armonización legislativa europea y nacional, la falta de áreas de descanso y parkings seguros para camiones, la transición energética y los peajes.

ASTIC exige medidas al Gobierno

Ante esta situación, ASTIC exige al Gobierno que tome medidas para apoyar al sector del transporte por carretera, como la reducción de los impuestos, la mejora de las infraestructuras y la aplicación de medidas para facilitar la contratación de conductores.