Español Italiano Deutsch Portugues Française English

Jueves, 02 de Octubre de 2025

Actualizada Jueves, 02 de Octubre de 2025 a las 16:51:31 horas

Tienes activado un bloqueador de publicidad

Intentamos presentarte publicidad respectuosa con el lector, que además ayuda a mantener este medio de comunicación y ofrecerte información de calidad.

Por eso te pedimos que nos apoyes y desactives el bloqueador de anuncios. Gracias.

Continuar...

Informe

El transporte de mercancías por carretera modera su crecimiento en 2023

Redacción Jueves, 01 de Febrero de 2024 Tiempo de lectura:

El sector del transporte de mercancías por carretera en España y Portugal experimentó un crecimiento del 8,6% en 2022, con una facturación total de 20.150 millones de euros, según el Observatorio Sectorial DBK de Informa.

[Img #55728]

 

Sin embargo, se espera que este crecimiento se modere en 2023, con una estimación del 4% hasta alcanzar los 21.000 millones de euros.

 

Aumento de tarifas y demanda moderada

 

El aumento de la facturación en 2022 se debe principalmente al alza de las tarifas para compensar el encarecimiento de los combustibles, mientras que la demanda se mantuvo moderada en un contexto de incertidumbre económica. El transporte nacional sigue siendo la principal actividad, con una participación del 78% en España, mientras que en Portugal los servicios internacionales superan el 50% del volumen de negocio.

 

Inversiones en tecnología y expansión

 

Las empresas del sector están invirtiendo en mejoras tecnológicas para sus vehículos, centros logísticos y de almacenaje, así como en la ampliación de sus rutas de transporte. Estas inversiones se consideran esenciales para mantener la competitividad en un mercado cada vez más globalizado.

 

Los desafíos para el futuro incluyen la desaceleración económica, la inflación y la volatilidad del combustible

 

Atomización del sector

 

El sector del transporte de mercancías por carretera se caracteriza por su atomización, con alrededor de 117.600 empresas en la Península Ibérica en 2022. Más del 40% de las empresas españolas se encuentran en Cataluña, Andalucía y Madrid, mientras que en Portugal las regiones Centro y Norte concentran el 60% del tejido empresarial.

 

Concentración moderada

 

A pesar de la fragmentación del sector, se observa una tendencia hacia la concentración de la oferta. Los cinco primeros grupos del mercado ibérico reunieron en 2022 una cuota del 15%, mientras que los diez primeros alcanzaron el 22%.

 

Desafíos para el futuro

 

El sector del transporte de mercancías por carretera se enfrenta a un futuro incierto, marcado por la desaceleración económica, la inflación y la volatilidad de los precios del combustible. La inversión en tecnología, la eficiencia operativa y la diversificación de servicios serán claves para afrontar estos desafíos y mantener el crecimiento en los próximos años.

Etiquetada en...

Quizás también te interese...

 

 

Con tu cuenta registrada

Escribe tu correo y te enviaremos un enlace para que escribas una nueva contraseña.