Miguel Angel Vía señala la urgente necesidad de potenciar la inversión pública, recuperar los tráficos perdidos del Puerto de Santander, y reducir cargas fiscales a las empresas.
La Agrupación de Empresarios de Transporte de Cantabria, celebró su Asamblea Anual Ordinaria, en la que se hizo un extenso análisis sobre la problemática actual del sector del transporte de mercancías por carretera.
El presidente Miguel Angel Vía, resaltó en su informe la gravísima situación actual del transporte de mercancías por carretera. El año 2009 se cerró en Cantabria con una pérdida de facturación del 18,7%, lo que supone 63 millones de euros de facturación menos que el año anterior.
Según se dijo, ésta caída en la facturación continúa y agudiza la tendencia del descenso iniciado en el año 2008. Ante ello se consideró como preocupante para el sector la pérdida de algo más de un millón de toneladas de mercancías en el Puerto de Santander.
Los kilómetros recorridos por los vehículos de servicio público, se redujeron también durante el pasado ejercicio un 33,68%, situándose en una media anual de 78.550 km.
Un dato significativo de esta situación es la caída en la inversión de bienes de equipo por parte de las empresas de transporte, y se refiere a la notable reducción de matriculaciones de vehículos industriales en Cantabria, que cayó un 61,08% respecto al año anterior, matriculándose únicamente 246 unidades en Cantabria.
El Presidente de AETRAC subrayó que los datos de menor facturación, caída de la actividad y recesión en las inversiones, muestran la realidad actual del transporte de mercancías por carretera, y «es un claro reflejo del resto de los sectores económicos.»
Asimismo, a lo largo del pasado ejercicio, los costes del carburante subieron por encima del 15%, lo que sitúa al transporte por carretera con claros signos de agotamiento, que han llevado a más de 200 transportistas de la Región a dejar la actividad.
En éstos primeros meses de 2010 algunos indicadores mejoran la situación del pasado ejercicio. Los más optimistas apuntan al otoño, como inicio de la recuperación, sin embargo Miguel Angel Vía manifestó a este respecto que «todo son conjeturas, animadas por la esperanza y el deseo de que esta situación de crisis termine lo antes posible».
El presidente de los transportistas, aseveró que «la realidad es que se están produciendo unos ajustes muy drásticos en nuestro sector, hemos llegado al límite en la reducción de costes, los precios del transporte no cubren en muchos casos ni tan siquiera el carburante, los plazos de pago se han alargado por encima de los 180 días, y la morosidad ha aumentado exponencialmente».
Ante este panorama, Miguel Angel Vía señaló la urgente necesidad de potenciar la inversión pública reactivando la ejecución de las obras pendientes, recuperar los tráficos perdidos del Puerto de Santander, además de reducir cargas fiscales a las empresas y efectuar un mayor control de la economía sumergida.
En el mismo sentido, consideró que «se hace imprescindible la modificación del mercado laboral, potenciando la contratación indefinida, reduciendo las indemnizaciones por despido y persiguiendo el absentismo laboral fraudulento».
Fuente: CEOE, AETRAC