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Redacción Empresa Exterior
Viernes, 24 de abril de 2015
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El plan de transporte cubre 3 años

SEAT adjudica el contrato a Pecovasa Renfe

Renfe Mercancías transportará más de 8.000 vehículos entre Martorell y Santander destinados a la exportación.

[Img #12240]Renfe Mercancías, a través de la compañía especializada en transporte de automóviles Pecovasa, transportará más de 8 .000 vehículos anuales fabricados en la planta de SEAT en Martorell con destino al mercado de exportación para ser embarcados en el Puerto de Santander.

 

Este contrato adjudicado por SEAT a Pecovasa Renfe cubre un plazo de 3 años y, en su clara apuesta por el ferrocarril, SEAT busca aportar capacidad de salida a la fábrica de Martorell (Barcelona), la planta que produce más automóviles de España, ante el incremento de la producción.

 

La versatilidad de los vagones de Pecovasa Renfe ha sido uno de los factores clave en la decisión de SEAT de sumar el tren a su cadena logística de exportación. Está previsto embarcar anualmente entre 8.000 y 10.000 vehículos de diferentes modelos de SEAT, además del Audi Q3, con destino a varios mercados, entre ellos Irlanda, Sudáfrica o Australia.

 

 

 

El plan de transporte permitirá dar salida a vehículos destinados principalmente a Irlanda, Sudáfrica y Oceanía

 

 

 

Estas cifras confirman el buen comportamiento de las exportaciones de automóviles en España, tanto de SEAT como del resto de fabricantes, debido a la competitividad de sus fábricas. La apuesta de SEAT por el ferrocarril no es nueva. Desarrolla varios tráficos de distribución en la Península ibérica y transporta más de 100.000 vehículos anuales al Puerto de Barcelona.

 

Este nuevo tráfico ferroviario de exportación supone un nuevo impulso a la logística que las fábricas de automóvil españolas requieren en su apuesta por los mercados internacionales y se suma a los tráficos que Pecovasa Renfe comenzó a desarrollar en 2010 con destino a Santander, Gijón y Bilbao –para CAT/Renault-; en 2011 con destino a Italia –para Volkswagen-; y en 2013 entre Valencia y Santander para el transporte de vehículos de Ford.

 

A la versatilidad y volumen de carga que aporta el tren de Pecovasa Renfe se suman los ahorros energéticos y de emisiones de CO2 que permite un tráfico ferroviario de estas características en la conexión Barcelona-Santander. Cada tren podrá aportar un ahorro de 2.600 MWh de energía y la emisión de 798 toneladas de gases de efecto invernadero si se compara con el consumo y emisión que el mismo tráfico requeriría por carretera.

 

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