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Actualizada el Lunes, 3 de mayo de 2010 07:55
Viernes, 30 de abril de 2010
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España, Francia, Aragón y la Región de Aquitania impulsan la reapertura de Canfranc-Pau

Firman un memorando-marco para la realización de los estudios complementarios del proyecto de reapertura de la línea ferroviaria.

El consejero Alfonso Vicente con Víctor Morlán,  Philippe Rey y Alain Rousset durante la firma.

Los gobiernos de España y Francia, el Gobierno de Aragón y la Región de Aquitania han firmado el memorando-marco para la realización de los estudios complementarios del proyecto de reapertura de la línea ferroviaria Canfranc-Pau, cuyo coste total se estima en 850.000 euros.

La firma ha sido rubricada por el secretario de Estado de Planificación e Infraestructuras, Víctor Morlán, representando al Estado español; por delegación del prefecto de la Región de Aquitania, el prefecto de la Región de Pirineos Atlánticos, Philippe Rey, representando al Estado francés; el presidente del Consejo Regional de Aquitania, Alain Rousset; y el consejero de Obras Públicas, Urbanismo y Transportes del Gobierno de Aragón, Alfonso Vicente Barra.

Para la realización de los mencionados estudios se establece a través del Memorando-Marco, un marco general de colaboración. En primer lugar, se designa a un responsable directo para cada uno de los estudios complementarios que será quién formalice su contratación:
Réseau Ferré de France (R.F.F) será el responsable directo del estudio técnico de infraestructuras, capacidad y explotación de la línea ferroviaria, así como de la evaluación socio-económica, los cuales serán financiados, en el marco de un convenio de co-financiación integrando a RFF, al Estado Francés y al Consejo Regional de Aquitania, a título del Contrato de Proyectos Estado-Región Aquitania 2007-2013.

El Ministerio de Fomento será el responsable directo del estudio franco-español de seguridad recíproca de los túneles internacionales viario y ferroviario y de sus condiciones de explotación, el cual será financiado en el marco de un convenio de cofinanciación integrando al Ministerio de Fomento y al Gobierno de Aragón. Para su realización se contará con la colaboración de expertos de ambos países.

En el Memorando-Marco se recoge igualmente una estimación de las aportaciones en caso de obtener ayudas de fondos comunitarios, en el marco del Programa Operativo de Cooperación Territorial España-Francia-Andorra 2007-2013, consistentes en un 65% de la aportación del Estado francés, Región de Aquitania y Comunidad Autónoma de Aragón.

La concreción de los compromisos que se deriven del Memorando–Marco, se realiza mediante la firma del correspondiente convenio específico de desarrollo. En este sentido, el Ministerio de Fomento y el Gobierno de Aragón ya han acordado el texto del convenio de colaboración para la financiación del estudio de actuaciones que garanticen la seguridad en el túnel de Canfranc.

El objeto del convenio es establecer las actuaciones a desarrollar y las aportaciones financieras a realizar por las administraciones estatal y autonómica, destinadas a la realización del "Estudio de las actuaciones para garantizar la seguridad en el túnel ferroviario de Canfranc". El Ministerio de Fomento y el Gobierno de Aragón financian en un 75% y un 25% respectivamente, el estudio que el Ministerio va a encomendar a la Sociedad Ingeniería y Economía del Transporte (INECO).

La firma de estos acuerdos refuerza el compromiso del Gobierno de España y el Gobierno de Aragón por la mejora constante de las comunicaciones transfronterizas con Francia, en concreto supone un impulso importante para la reapertura de la línea ferroviaria en el marco de la Presidencia española del Consejo de la Unión Europea que se esta desarrollando durante este primer semestre de 2010.

Fuente: Gobierno de Aragón.

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