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Actualizada el Miércoles, 30 de noviembre de -1 00:00
Miércoles, 20 de febrero de 2008
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Presentan en Tamaulipas (México) 10 proyectos para puentes internacionales

Los puentes ayudarían al desarrollo económico de la frontera Tamaulipas-EE. UU.

El gobierno del estado mexicano Tamaulipas, y la Secretaría de Desarrollo Económico y del Empleo (SEDEEM) de esa entidad federativa, impulsan la construcción, rehabilitación y reubicación de puentes internacionales con lo cual se busca aprovechar toda la infraestructura para el fortalecimiento de las actividades comerciales y turísticas para esa zona mexicana.

 

Aquiles Garza Barrios, director general de Comercio Exterior de la SEDEEM, destacó lo anterior al señalar que durante la Reunión Binacional de Puentes y Cruces Internacionales celebrada en El Paso, Texas, Tamaulipas ha dejado en claro su interés en impulsar la realización de 10 proyectos, que vendrían a dar un fuerte impulso al desarrollo económico de la frontera del estado y a fortalecer el despegue comercial e industrial de Tamaulipas.

 

Se contemplan en ello la construcción del los puentes internacionales IV y V para Nuevo Laredo y la reubicación de los puentes internacionales ferroviarios de esta ciudad y de Matamoros, proyectos en los cuales se ha venido trabajando y en donde se registra un avance importante, refirió.

 

“La gestión del gobierno de Tamaulipas está enfocada además de elevar la competitividad y el desarrollo económico comercial, turístico y de servicios, a concretar una serie de obras de infraestructura que consolidara el estado”, refirió Garza Barrios.

 

Señaló que el resto de los proyectos que contempla la propuesta de Tamaulipas en materia de cruces internacionales prevén la rehabilitación y construcción de puentes como por ejemplo el Díaz Ordáz €“ Sulold/ivan, Reynosa €“ Misión "Anzaldúas", Río Bravo €“ Donna, Miguel Alemán - Roma, así como los puentes internacionales en Camargo, Nuevo Progreso y Nueva Ciudad Guerrero.

 

“Algunos de estos puentes internacionales tienen que ser rehabilitados para acondicionarlos a las exigencias del comercio internacional que cada año crece un 15% y cuya capacidad es rebasada por esta exigencia, en otros casos se plantea la construcción de nuevos cruces que precisamente, den respuesta a esa demanda del comercio exterior”, aseguró Garza Barrios.

 

Garza Barios dijo que la reunión se llevó a cabo en la Universidad de El Paso, Texas, contando con la presencia de las autoridades de los gobiernos de México y Estados Unidos en donde también se dieron cita Juan José Erazo García Cano, director de Proyectos Intermodales de la SCT, Jean Carlos Cázares Aheame, director para Asuntos Fronterizos de la SRE; Juan Pablo Gómez Morín y presidente del INDAABIN así como de la contraparte americana la Secretaría de Estado de Aduanas Americanas.

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